RENAULT FLUENCEŚlady korozji przy przewodach hamulcowych

Na łączeniu sztywnych przewodów hamulcowych widać korozję, a tylne tarcze mają już duży rant. Przy zakupie podobnego egzemplarza to sygnał, że układ hamulcowy wymaga dokładnego sprawdzenia zakresu prac, a nie tylko szybkiego oglądu koła.

W komorze silnika poziom płynu chłodniczego był dużo ponad stan, a przy szczelności pojawiła się uwaga do dalszej weryfikacji. Dla kupującego to znak, żeby nie kończyć oceny na samym poziomie płynów, tylko sprawdzić, skąd bierze się taka odchyłka.

Od spodu silnika również zapisaliśmy wycieki do weryfikacji. Przy oględzinach podobnego auta taki punkt warto powiązać z wcześniejszymi śladami z komory silnika, bo dopiero wtedy widać możliwy zakres dalszej diagnostyki.