2018
RENAULT MEGANE IV liftback
Luźna osłona pod silnikiem i stuki z łączników stabilizatora
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Zlecenie obejmowało wymianę przednich wahaczy i osłon amortyzatorów oraz temat zbieżności. Podczas naprawy zdemontowaliśmy przednie kolumny McPhersona, wymieniliśmy ich poduszki z łożyskami i zamontowaliśmy zestaw montażowy amortyzatorów. Prace wymagały również demontażu i ponownego montażu ramy pomocniczej oraz podszybia.
Po złożeniu zawieszenia doradca zapowiadał skierowanie samochodu na ustawienie zbieżności. Sama usługa regulacji została jednak wyłączona z końcowej kalkulacji, dlatego jej wykonanie pozostaje niepotwierdzone.
02Kontekst
Układ hamulcowy
Podczas kontroli hamulców stwierdziliśmy bardzo mocną korozję tylnych tarcz od wewnętrznej strony. Z zewnątrz koła taki stan można łatwo przeoczyć, dlatego przy oględzinach używanego samochodu warto sprawdzać obie powierzchnie tarcz.
Stwierdzona korozja wymaga dalszej oceny stanu tarcz i zasadności ich wymiany. Naprawa tylnych hamulców nie należała do wykonanych prac podczas tej wizyty.
03Kontekst
Układ kierowniczy
Na przedniej osi wymieniliśmy oba wahacze. W trakcie prac pojawił się również problem z łącznikami stabilizatora. Lewy miał luz, natomiast po prawej stronie połączenia z kolumną amortyzatora nie dało się odkręcić. Konieczne było usunięcie tego łącznika przy demontażu, a zakres naprawy rozszerzono o łączniki stabilizatora.
Końcowy zakres obejmował więc kilka elementów przedniego zawieszenia, co warto uwzględnić przy ocenie historii napraw podobnego samochodu.
04Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Podobają Ci się takie fotorelacje?
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Sprawdzasz auto
przed zakupem?
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
