
2012
RENAULT TWINGO II
Bardzo niski poziom oleju i zalecenia dla zawieszenia
Zobacz historięRzeczywista realizacja
BLUE DCI 150 (F8M3) · 2025
Renault Master IV trafił na pierwszą wymianę oleju przy przebiegu około 15 tys. km. Podczas dodatkowych oględzin odnotowaliśmy możliwe uszkodzenie chłodnicy klimatyzacji, które wymaga dalszej weryfikacji.
01Kontekst
Kierowca zdecydował się na wcześniejszą wymianę oleju, nie czekając na dłuższy interwał podany mu przez serwis. Przy okazji wykonaliśmy ogólną weryfikację układu hamulcowego, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego.
Podczas oględzin pojawiło się podejrzenie uszkodzenia chłodnicy klimatyzacji. Nie jest to jeszcze potwierdzona usterka ani podstawa do przesądzenia o wymianie części. Zapisaliśmy ją do dalszej weryfikacji. Przy ocenie stanu podobnego samochodu warto sprawdzić ten element osobno, aby ustalić rzeczywisty zakres ewentualnej naprawy.
02Kontekst
03Kontekst
W ramach pierwszego serwisu wymieniliśmy olej silnikowy, filtr oleju oraz uszczelkę śruby spustowej miski olejowej. Zgodnie z wcześniejszym ustaleniem pozostawiliśmy inspekcję serwisową bez resetowania.
04Kontekst
05Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.