Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

RENAULT MEGANE II sedanSzarpanie przy ruszaniu i korozja przewodów hamulcowych

1.6 · 2004

Renault Megane II szarpało przy ruszaniu i zmianie biegów, zarówno na benzynie, jak i na gazie. Podejrzenia dotyczyły sprzęgła oraz przepustnicy, ale podczas kontroli ujawniliśmy również problemy z hamulcami, które wymagają osobnej naprawy.

01Kontekst

Przebieg prac

W samochodzie była już zamontowana nieoryginalna przepustnica, a sprzęgło brało wysoko. Oba elementy mogły mieć związek ze zgłaszanym szarpaniem, dlatego nie zdecydowaliśmy się na wymianę któregokolwiek z nich w ciemno.

Wykonaliśmy diagnostykę i adaptację przepustnicy. Podczas późniejszego przestawiania samochodu pracownik nie odczuł szarpania. Nie stwierdziliśmy wtedy potrzeby wymiany sprzęgła ani przepustnicy, choć zachowanie auta po adaptacji wymagało jeszcze obserwacji podczas dalszej jazdy.

Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Ujawniła ona dodatkowe problemy, które trzeba uwzględnić przy ocenie stanu samochodu i planowaniu dalszych napraw.

02Kontekst

W zbiorniku wyrównawczym stwierdziliśmy mocne zabrudzenie płynu chłodniczego olejem. Zanieczyszczony był również sam zbiornik. Taki stan wymaga ustalenia przyczyny, ponieważ na podstawie samego zabrudzenia nie można jeszcze wskazać konkretnego uszkodzonego elementu.

03Kontekst

Kontrola wykazała także wyciek oleju z silnika. Zalecono umycie zabrudzonego obszaru i ponowną weryfikację, żeby dokładniej ustalić źródło nieszczelności. Sam ślad oleju nie wystarcza do określenia zakresu potrzebnej naprawy.

04Kontekst

Na tylnej osi znaleźliśmy skorodowane tarcze hamulcowe i zablokowane okładziny. Dodatkowo stwierdziliśmy mocną korozję przewodów hamulcowych zarówno z przodu, jak i z tyłu. Szczególnie stan przewodów budzi obawy o bezpieczeństwo, ponieważ ich uszkodzenie może doprowadzić do utraty płynu i skuteczności hamowania.

Przygotowaliśmy kalkulację wymiany tylnych tarcz i klocków oraz przewodów hamulcowych. Naprawę odłożono, więc podczas tej wizyty nie wymienialiśmy tych elementów. Pozostają one istotnym zakresem dalszej obsługi samochodu.

05Kontekst

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie