Rzeczywista realizacja

RENAULT SCÉNIC IIINieszczelne zawory serwisowe klimatyzacji w Renault Scénic III

1.6 E85 (JZ03, JZ1Y) · 2011

Kierowca zgłosił, że po napełnieniu klimatyzacja ponownie traciła czynnik w ciągu około dwóch miesięcy. Zamiast kolejnego uzupełnienia bez rozpoznania przyczyny przeprowadziliśmy kontrolę szczelności, która pozwoliła zlokalizować miejsce wycieku.

01Kontekst

Od sprawdzenia szczelności do napełnienia klimatyzacji

Przeprowadziliśmy test szczelności instalacji klimatyzacji, aby ustalić miejsce ucieczki czynnika. Przy obsłudze układu odzyskaliśmy zaledwie 30 g czynnika R134a, co potwierdziło znaczny ubytek.

Po zlokalizowaniu nieszczelności i wymianie uszkodzonych zaworków przekazaliśmy kierowcy ustalenia. Uzgodniliśmy również pełne napełnienie klimatyzacji. Ostatecznie wprowadziliśmy do układu 480 g czynnika R134a.

02Kontekst

Wnętrze pojazdu

03Kontekst

Poziom płynu chłodniczego

04Kontekst

Poziom oleju silnikowego

05Kontekst

Ocena paska osprzętu

Ocena układu klinowego - RENAULT SCÉNIC III

06Kontekst

Nieszczelność na zaworach serwisowych klimatyzacji

Sprawdzenie szczelności - RENAULT SCÉNIC III

Źródłem wycieku okazały się zawory serwisowe klimatyzacji. Wymieniliśmy zaworki, po czym odnotowaliśmy poprawę szczelności instalacji.

Podczas kontroli nie stwierdziliśmy nieszczelności wewnątrz samochodu ani przy skraplaczu klimatyzacji. Dzięki temu zakres naprawy można było ograniczyć do miejsca, w którym rzeczywiście wykryliśmy problem.

Twoje auto przed zakupem