Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

SKODA OCTAVIA IV CombiUszkodzony przewód zaworu par paliwa podczas kontroli zgłaszanych stuków

1.5 TSI e-TEC · 2023

Kierowca zgłosił stuki podczas pracy silnika oraz klikanie przy ruszaniu i hamowaniu. Przy przebiegu 186 tys. km kontrola stanu technicznego ujawniła również uszkodzony przewód zaworu par paliwa, który wymagał wymiany.

01Kontekst

Weryfikacja stanu technicznego i wymiana przewodu

Przeprowadziliśmy kompleksową kontrolę stanu technicznego, odczyt pamięci sterownika silnika oraz jazdę próbną, o którą kierowca dodatkowo prosił w związku z odgłosami z napędu.

W pierwszym odczycie pojawiły się między innymi błędy związane z odpowietrzaniem zbiornika paliwa. Po stwierdzeniu uszkodzenia wymieniliśmy przewód z filtrem z węglem aktywowanym tego układu.

Dwa kolejne odczyty nie zawierały zapisanych błędów, ale sam ten wynik nie przesądza o trwałym usunięciu ich przyczyn. Dokumentacja nie rozstrzyga również źródła zgłoszonych stuków i klikania ani nie potwierdza ich ustąpienia.

02Kontekst

W checklistcie odnotowaliśmy uszkodzenie przewodu zaworu par paliwa. To konkretna usterka stwierdzona podczas oględzin, a nie rozpoznanie oparte wyłącznie na kodach sterownika. Przy ocenie stanu podobnego auta warto odróżnić tak potwierdzone uszkodzenie od objawów, których przyczyny nie udało się jednoznacznie ustalić.

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

06Kontekst

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Pierwszy odczyt Bosch KTS wykazał pięć błędów sterownika silnika, w tym P24D800 i P202700 związane z układem odpowietrzania zbiornika paliwa oraz P042000 dotyczący skuteczności katalizatora. Podczas oględzin stwierdziliśmy uszkodzony przewód zaworu par paliwa. W dwóch kolejnych odczytach nie było zapisanych kodów błędów. Sam brak kodów nie potwierdza jednak trwałego usunięcia ich przyczyn ani sprawności wszystkich wskazanych elementów.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 3

Odczyt 1 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika MG1 CS011

U041500

Komunikacja z systemem

Sygnał niezrozumiały

U105400

Sterownik elektroniki informacyjnej 1

Brak komunikacji

P24D800

Czujnik ciśnienia oparów paliwa 2

Zwarcie do plusa

P202700

czujnik temperatury paliwa (Odpowietrzanie zbiornika paliwa)

Nap. za wys.

P042000

Katalizator (rząd 1)

Niedostateczne działanie

Odczyt 2 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika MG1 CS011

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 3 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika MG1 CS011

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie