
2020
SKODA OCTAVIA IV
Wyciek z chłodnicy na zgrzewie ujawniony podczas serwisu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.5 TSI e-TEC · 2020
Kierowca zgłosił się z komunikatem odliczającym dni do przeglądu. Przy przebiegu 143 tys. km kontrola ujawniła również wycieki oleju w komorze silnika. Sprawdziliśmy też interwał wymiany rozrządu, który według danych katalogowych dla tego silnika wynosił 120 tys. km.
01Kontekst
Komunikat o przeglądzie mógł wynikać z niewyzerowania przypomnienia po obsłudze wykonanej w kwietniu. Osobno sprawdziliśmy jednak harmonogram wymiany rozrządu. Dane katalogowe dla tego silnika wskazywały interwał 120 tys. km, podczas gdy samochód miał już 143 tys. km. Po wyjaśnieniu wątpliwości dotyczących interwału i doboru części uzgodniono zakres naprawy.
Wymieniliśmy pasek rozrządu, pompę cieczy chłodzącej, uszczelniacz wału korbowego od strony rozrządu oraz pasek wielorowkowy. Pompa nie wykazywała nieszczelności, ale została objęta wymianą podczas tej obsługi. Wykonaliśmy również wymianę wspornika akumulatora i obudowy filtra powietrza. Uzupełniliśmy ciecz chłodzącą i odpowietrzyliśmy układ.
02Kontekst
Oględziny komory silnika ujawniły wycieki oleju przy separatorze układu odpowietrzania skrzyni korbowej oraz przewodzie powietrza do turbiny. Wymieniliśmy separator i pierścienie uszczelniające przewodu, a zaolejony fragment silnika punktowo umyliśmy.
Przy ocenie podobnego używanego auta warto zwrócić uwagę na te połączenia. Ślady oleju mogą wskazywać na potrzebę naprawy, której nie ujawnia samo przypomnienie o przeglądzie.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
07Kontekst
Odczyt sterowników
Odczyt Bosch KTS nie wykazał zapisanych błędów sterownika silnika. W innych modułach odnotowaliśmy między innymi C053B00 dotyczący przerwy w zasilaniu zaworów ABS w układzie ESP, U112300 w systemie poduszek powietrznych oraz błędy komunikacji między sterownikami. Zapisy te wymagają osobnej weryfikacji. Nie potwierdzają uszkodzenia konkretnych podzespołów ani nie wyjaśniają przyczyny wycieków oleju.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
C053B00Zasilanie napięciem, zawory ABS
Przerwa
U14E400sterownik skrzyni biegów
Odebrano nieprawidłowe dane
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
U105400Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
U303500Zabezpieczona komunikacja pokładowa (SecOC)
Nieudana weryfikacja sygnatury
U303400Nieudana autentyfikacja
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
U140000Ograniczenie funkcji
B10F000Ograniczenie funkcji z powodu wył. sprężarki przez sterownik silnika
U016400Komunikacja z komponentem
Brak komunikacji
U164300Kamera cofania
Brak komunikacji
U164500Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
B184C00Zwolnienie funkcji
B12ECF2Moduł mocy LED światła dzien./pozyc. LE
Przerwa w zasilaniu/zw.do plusa
B12EDF2Moduł mocy LED światła dzien./pozyc. PR
Przerwa w zasilaniu/zw.do plusa
B1B1706sterownik wspomagania parkowania
Wadliwe oprogramowanie
B122D29Moduł zamkowy zamka centralnego
Sygnał niezrozumiały
B1994F4magistrala danych CAN (magistrala danych audio pojazdu)
Wadliwy komponent
B1915F0Usługi online w telefonii komórkowej
Nieudana autentyfikacja
B1916F4Akumulator dodatkowy
Stan krytyczny
C053B00Zasilanie napięciem, zawory ABS
Przerwa
U14E400sterownik skrzyni biegów
Odebrano nieprawidłowe dane
U112300Magistrala danych
Nieprawidłowa wartość
U105400Sterownik elektroniki informacyjnej 1
Brak komunikacji
U303500Zabezpieczona komunikacja pokładowa (SecOC)
Nieudana weryfikacja sygnatury
U303400Nieudana autentyfikacja
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
U140000Ograniczenie funkcji
B10F000Ograniczenie funkcji z powodu wył. sprężarki przez sterownik silnika
B184C00Zwolnienie funkcji
Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.