
2023
SKODA OCTAVIA IV
Wyciek z uszczelniacza prawej półosi wykryty podczas kontroli
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) · 2004
Kierowca Subaru Imprezy WRX zgłosił pękniętą osłonę wewnętrznego przegubu przedniej półosi. Wyciekający smar trafił według jego relacji na katalizator, co mogło wyjaśniać niepokojący zapach. Podczas naprawy pojawił się też powód do wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów.
01Kontekst
Kierowca wyczuł nietypowy zapach po jeździe i zauważył ślady smaru na katalizatorze. Wskazał pękniętą osłonę prawego wewnętrznego przegubu półosi. Samo zgłoszenie nie pozwalało jeszcze ocenić stanu przegubu.
Dwie początkowo dobrane osłony nie pasowały, dlatego porównaliśmy wymiary i sprowadziliśmy kolejny zamiennik. Po potwierdzeniu dopasowania zdemontowaliśmy półoś, wymieniliśmy osłonę i ponownie zamontowaliśmy półoś.
Podczas tej wizyty wymieniliśmy również olej silnikowy z filtrem i ustawiliśmy zbieżność przednich kół. Po zakończeniu prac samochód był gotowy do odbioru.
02Kontekst
Podczas prac przy półosi konieczne było spuszczenie oleju z manualnej skrzyni biegów. Jego wygląd wzbudził zastrzeżenia, dlatego zaproponowaliśmy wymianę zamiast ponownego wykorzystania starego oleju. Kierowca zaakceptował rozszerzenie zakresu i wymieniliśmy olej przekładniowy.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
Przy okazji przeprowadziliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, wydechu i układu kierowniczego. Po oględzinach nie zgłosiliśmy kierowcy dodatkowych zastrzeżeń do stanu samochodu.
06Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na

2023
Wyciek z uszczelniacza prawej półosi wykryty podczas kontroli
Zobacz historię
2023
Skoda Kodiaq po 146 tys. km – wymiana oleju i kontrola stanu technicznego
Zobacz historię
2019
Wymiana oleju w skrzyni biegów i braki w historii serwisowej
Zobacz historięPorozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.