Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

TOYOTA AVENSIS KombiDuże ranty na tarczach hamulcowych

1.8 VVT-i (ZRT271_, ZRT271R) · 2016

Podczas ogólnej kontroli wyszły do wymiany tarcze i klocki hamulcowe na obu osiach oraz uszkodzone elementy przedniego zawieszenia.

01Kontrola

Duże ranty na przednich tarczach potwierdziły, że sama wymiana klocków nie wystarczyłaby w tym egzemplarzu. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza od razu większy zakres prac przy przedniej osi.

02Kontrola

Tył również kwalifikował się do wymiany tarcz i klocków, więc zużycie dotyczyło obu osi. To ważne przy ocenie kosztów, bo pozornie zwykły serwis może wtedy przerodzić się w pełny zakres prac przy hamulcach.

03Wykonana praca

Co jeszcze zrobiliśmy

W tym samochodzie wymieniliśmy tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu, płyn hamulcowy, oba sworznie wahaczy oraz łącznik stabilizatora z przodu. To pokazuje, że przy oględzinach używanego auta warto patrzeć nie tylko na same hamulce, ale też na elementy zawieszenia pracujące obok nich.

04Kontrola

05Kontrola

06Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Na osobnych zdjęciach z kontroli widać też elementy, które w sprawdzonym zakresie nie budziły zastrzeżeń, między innymi szczelność silnika i skrzyni biegów, stan chłodnicy, przewodów hamulcowych, opon oraz części zawieszenia pokazanych w tej galerii. Taki wynik dotyczy właśnie tych punktów kontroli, nie całego samochodu.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie