Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

TOYOTA COROLLA KombiZużyte tylne klocki i luzy w zawieszeniu

2.0 Hybrid (MZEH12) · 2019

Podczas zwykłej kontroli przy wymianie oleju wyszły zużyte tylne klocki oraz uszkodzenia elementów zawieszenia.

01Ustalenie

Z tyłu zostało około 20% okładziny. Przy zakupie podobnego egzemplarza to sygnał, że wymiana klocków jest już blisko.

02Ustalenie

Z przodu zapisaliśmy popękane tuleje wahacza i uszkodzony sworzeń. Taki zestaw oznacza nie tylko koszt części, ale też potrzebę szybkiej naprawy przed dalszą eksploatacją.

03Ustalenie

Z tyłu uwagę zwróciły popękane tuleje łączników stabilizatora. To drobniejszy element niż wahacz czy sworzeń, ale pokazuje, że zawieszenie wymaga dalszego uporządkowania.

04Wynik

W tej samej kontroli nie zapisaliśmy uwag do skrzyni biegów, poziomu płynu chłodniczego i oleju silnikowego, przednich tarcz hamulcowych, hamulca pomocniczego, lewego drążka z końcówką, osłon przedniej osi, układu wydechowego ani wycieków z silnika. To nie zastępuje oględzin całego auta, ale pomaga oddzielić konkretne usterki od elementów bez zastrzeżeń na tej wizycie.

05Kontrola

Sprawdzone — bez usterek

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie