Rzeczywista realizacja

TOYOTA RAV 4 IIIZapocony tylny most i zużyty przód zawieszenia

2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R) · 2008

Podczas serwisu znaleźliśmy zapocenia przy tylnym moście, a z przodu zużyte amortyzatory, poduszki i skorodowane sprężyny.

01Ustalenie

Podwozie i inne

Dodatkowe punkty kontroli - TOYOTA RAV 4 III

Dodatkowe uwagi z fotorelacji - TOYOTA RAV 4 III

Stan chłodnicy cieczy - TOYOTA RAV 4 III

Najpierw umyliśmy okolice tylnego mostu i wymieniliśmy w nim olej. Przy takich zapoceniach dopiero ponowna kontrola po jeździe pozwala ocenić, czy kończy się na podkładkach pod śrubami, czy trzeba szukać większej nieszczelności.

02Wykonana praca

Zawieszenie i amortyzacja

Stan przednich amortyzatorów - TOYOTA RAV 4 III

Stan sprężyn przedniej osi - TOYOTA RAV 4 III

Z przodu wymieniliśmy amortyzatory, poduszki kolumn, zestawy montażowe, osłony przeciwpyłowe, sprężyny i łącznik stabilizatora. Dla kupującego to znak, że wcześniejsze skrzypienie nie wynikało z jednego drobiazgu, tylko z wyraźnie zużytego zestawu elementów.

03Kontekst

Co z tego wynika przy oględzinach podobnego auta

Jeśli w podobnym egzemplarzu słychać skrzypienie na nierównościach i widać mokry tylny most, warto osobno policzyć koszty naprawy zawieszenia oraz dalszej diagnostyki nieszczelności. Sama obecność świeżego oleju po myciu nie potwierdza jeszcze, skąd dokładnie pojawia się wyciek.

04Kontrola