Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

TOYOTA YARISKorozja tylnych sprężyn do oceny przed zakupem

1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R) · 2006

Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy zaawansowaną korozję tylnych sprężyn, mimo że inne sprawdzone elementy nie wykazały usterek.

01Kontrola

Tylne sprężyny były już mocno skorodowane. Przy zakupie podobnego egzemplarza to sygnał, że trzeba uwzględnić ich stan w zakresie najbliższych prac, nawet jeśli auto przyjechało z innym objawem.

02Kontekst

Powód wizyty

Auto przyjechało z głośną pracą układu wydechowego. W ramach tej wizyty wymieniliśmy tłumik środkowy z elementami montażowymi i uszczelką oraz wykonaliśmy serwis olejowy z kompletom filtrów.

03Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

W tej samej kontroli nie stwierdziliśmy wycieków ze skrzyni biegów ani silnika, a także problemów z przednimi i tylnymi tarczami hamulcowymi, przewodami hamulcowymi z przodu, lewym drążkiem i końcówką, przednimi sprężynami, tylnymi amortyzatorami, poziomem płynu chłodniczego, układem klinowym oraz działaniem hamulca pomocniczego. To nie zmienia stanu tylnych sprężyn, ale pokazuje, że warto oceniać konkretne elementy osobno, zamiast opierać się na ogólnej deklaracji o stanie auta.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie