Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

TOYOTA YARISNiski poziom płynu chłodniczego i pękający pasek osprzętu

1.0 (KSP130_, KSP130) · 2017

Podczas przeglądu Toyoty Yaris stwierdziliśmy zbyt niski poziom płynu chłodniczego oraz początki pękania paska wielorowkowego. Wymieniliśmy ciecz chłodzącą i odpowietrzyliśmy układ, natomiast pasek pozostał do wymiany.

01Kontekst

Przebieg prac

Samochód trafił do nas na ogólną kontrolę oraz sprawdzenie klimatyzacji. Podczas oceny napędu osprzętu zauważyliśmy, że pasek wielorowkowy zaczyna pękać. Zakwalifikowaliśmy go do wymiany, ale nie został wymieniony podczas tej wizyty. Przy ocenie używanego auta to dodatkowy element, który trzeba uwzględnić w planie najbliższych prac serwisowych.

W ramach wykonanej obsługi wymieniliśmy ciecz chłodzącą i odpowietrzyliśmy układ. Wymieniliśmy również płyn hamulcowy. Klimatyzację obsłużyliśmy czynnikiem R1234yf, przeprowadziliśmy dezynfekcję ozonem i wymieniliśmy filtr kabinowy.

02Kontekst

Podczas kontroli stwierdziliśmy zbyt niski poziom płynu chłodniczego. Sam niedobór nie wyjaśnia jeszcze jego przyczyny. Choć podczas wizyty wymieniliśmy ciecz, przy ocenie stanu podobnego samochodu warto zweryfikować szczelność układu chłodzenia i ustalić, czy poziom płynu pozostaje stabilny.

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

06Kontekst

Podobają Ci się takie fotorelacje?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie