
2016
VW CADDY ALLTRACK IV Furgon/nadwozie wielkoprzestrzenne
Uszkodzone tuleje wahaczy i luz w tylnym zawieszeniu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 TDI · 2011
Podczas wizyty związanej z usterką ABS i serwisem automatycznej skrzyni biegów kontrola zawieszenia ujawniła dodatkowy problem: wyrwane tylne tuleje wahacza regulacyjnego. To uszkodzenie, które trzeba uwzględnić przy ocenie stanu auta i planowaniu dalszej naprawy.
01Kontekst
Kierowca zgłosił problem z czujnikiem prędkości prawego tylnego koła i zlecił serwis automatycznej skrzyni biegów. Diagnostyka potwierdziła brak sygnału w układzie ESP, ale przyczyna nie ograniczała się do czujnika. Korozja uszkodziła pierścień nadajnika stanowiący część piasty. Po uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy piastę z łożyskiem oraz czujnik ABS. W skrzyni wymieniliśmy olej metodą grawitacyjną i filtr hydrauliki, a w silniku wykonaliśmy serwis olejowy z filtrami.
Podczas spuszczania oleju pojawiły się włókniste fragmenty, a pasek wielorowkowy był mocno postrzępiony. Podejrzewaliśmy, że fragmenty mogą pochodzić z napędu pompy oleju, lecz nie udało się potwierdzić ich źródła. W związku z ustaleniami przyspieszono wcześniej planowaną wymianę rozrządu. Wymieniliśmy kompletny rozrząd z pompą cieczy, pasek wielorowkowy i uszczelniacze oraz płyn chłodniczy z odpowietrzeniem układu. Ostatecznie nie było potrzeby demontażu misy olejowej.
02Kontekst
Podczas kontroli tylnego zawieszenia znaleźliśmy wyrwane tylne tuleje wahacza regulacyjnego. Uszkodzenie tych mocowań może wpływać na ustawienie i prowadzenie tylnych kół. Sama regulacja geometrii nie naprawi zużytych tulei. Ich naprawa nie znalazła się w wykonanym zakresie, dlatego pozostaje do zaplanowania. Przy ocenie podobnego Passata warto sprawdzić stan tych elementów przed podejmowaniem decyzji o regulacji geometrii.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
06Kontekst
07Kontekst
Odczyt sterowników
Diagnostyka układu ESP wykazała błąd 011F – brak sygnału z czujnika obrotów prawego tylnego koła. Oględziny ujawniły uszkodzenie pierścienia nadajnika zintegrowanego z piastą, spowodowane korozją. Dlatego naprawa objęła wymianę tylnej piasty z łożyskiem oraz prawego tylnego czujnika ABS. W dokumentacji występują zarówno ponowne odczyty błędu, jak i odczyty bez zapisanych kodów. Sam brak błędu w pamięci nie potwierdza trwałego usunięcia przyczyny.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
011FCzujnik obrotów tylny prawy
Brak sygnału
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
P157000sterownik silnika
Komponent zablokowany
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak kodów błędów w tym odczycie.
011FCzujnik obrotów tylny prawy
Brak sygnału
Brak kodów błędów w tym odczycie.
011FCzujnik obrotów tylny prawy
Brak sygnału
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
011FCzujnik obrotów tylny prawy
Brak sygnału
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
Błąd
Brak określonego wyniku odczytu.
OK
011FCzujnik obrotów tylny prawy
Brak sygnału
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na

2016
Uszkodzone tuleje wahaczy i luz w tylnym zawieszeniu
Zobacz historię
2015
Kontrolka silnika, brak oleju i zużyte tylne zawieszenie
Zobacz historię
2013
Check engine, podejrzenie problemu z rozrządem i korozja tylnych wahaczy
Zobacz historięPorozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.