Rzeczywista realizacja

AUDI A6 C7Luzy w przednim zawieszeniu

2.0 TDI · 2014

Podczas ogólnej weryfikacji znaleźliśmy luzy w przednim wielowahaczu, największe po lewej stronie.

01Ustalenie

Zawieszenie przednie

Stan zawieszenia na przedniej osi - AUDI A6 C7

Przednia oś: stan zawieszenia - AUDI A6 C7

Największe luzy były po lewej stronie, na tylnym dolnym wahaczu i lewym dolnym prostym. Przy oględzinach podobnego egzemplarza to sygnał, że przód może wymagać szybszej i szerszej naprawy niż wymiana jednego elementu.

02Kontrola

Poziom płynu chłodniczego

Poziom płynu chłodniczego był poniżej minimum, więc ten układ wymaga dalszej obserwacji. Dla kupującego to drobniejszy sygnał niż luzy w zawieszeniu, ale też punkt do sprawdzenia w historii obsługi.

03Wynik

Sprawdzone, bez usterek

W tej samej weryfikacji nie stwierdziliśmy usterek m.in. przy skrzyni biegów, przewodach hamulcowych, osłonach przegubów, tylnym zawieszeniu i wyciekach z silnika. To ważne rozróżnienie: przód zawieszenia wymaga uwagi, ale nie każdy oglądany obszar budził zastrzeżenia.

04Kontrola