2010
BMW 1 coupe
Wymiana oleju i filtrów oraz uwaga o korku na silikonie
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
W silniku wymieniliśmy olej oraz filtry: oleju, powietrza, paliwa i kabinowy. Obsługa układu paliwowego obejmowała również odpowietrzenie. W automatycznej skrzyni wykonaliśmy dynamiczną wymianę oleju wraz z wymianą filtra hydrauliki i miski olejowej.
Przeprowadziliśmy też ogólną kontrolę podzespołów, odczyt błędów z komputera oraz punktowe mycie elementów silnika. Kierowca zgłosił dodatkowo problem z automatycznym unoszeniem tylnej rolety bagażnika po otwarciu klapy. Naprawa tego mechanizmu nie znalazła się w końcowym zakresie wykonanych prac.
02Kontekst
Podwozie i inne
Wśród dokumentowanych punktów znalazły się okolice silnika i skrzyni biegów pod kątem wycieków oraz stan chłodnicy klimatyzacji. Nie odnotowano przy nich jednoznacznych wyników kontroli, dlatego nie można na tej podstawie potwierdzić ani nieszczelności, ani pełnej szczelności tych elementów.
03Kontekst
Komora silnika
04Kontekst
Układ hamulcowy
Kontrola obejmowała również tarcze hamulcowe przedniej i tylnej osi. Dokumentacja nie podaje ich stopnia zużycia, więc nie stanowi jeszcze podstawy do określenia potrzeby lub terminu wymiany.
05Kontekst
Układ kierowniczy
06Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
