Rzeczywista realizacja

BMW 1Wykruszające się lamelki chłodnicy klimatyzacji w BMW Serii 1

116 i · 2012

Podczas jesiennej kontroli BMW Serii 1 zwróciliśmy uwagę na chłodnicę klimatyzacji, z której wykruszały się lamelki. Dodatkowo stwierdziliśmy zbyt niski poziom płynu chłodniczego i olej na minimum.

01Kontekst

Przebieg prac

Samochód trafił do nas na jesienny pakiet obejmujący światła, kontrolę zawieszenia i hamulców oraz pomiar geometrii 3D. Podczas oględzin przed weryfikacją zbieżności nie stwierdziliśmy większych zastrzeżeń do ogólnego stanu technicznego auta. Pojawiły się jednak uwagi dotyczące chłodnicy klimatyzacji i poziomów płynów.

Olej na bagnecie znajdował się na minimum, dlatego zaproponowaliśmy jego uzupełnienie wraz z płynem chłodniczym. Po przekazaniu ustaleń kierowca zdecydował, że oba płyny uzupełni samodzielnie przy odbiorze, a naprawę chłodnicy klimatyzacji na razie odłoży. Zlecenie pozostawało w toku, bez potwierdzonego końcowego wyniku pomiaru geometrii ani wykonanej regulacji.

02Kontekst

Podwozie i inne

Chłodnica klimatyzacji była w złym stanie. Z jej powierzchni wykruszały się liczne lamelki, czyli cienkie żeberka odpowiadające za wymianę ciepła. Ich ubytek może z czasem ograniczyć wydajność klimatyzacji, choć nie oznacza jeszcze, że układ przestał chłodzić. Przy ocenie podobnego używanego auta taki stan chłodnicy jest podstawą do uwzględnienia jej w dalszym zakresie obsługi.

03Kontekst

Podwozie i inne

04Kontekst

Komora silnika

Poziom płynu chłodniczego w zbiorniku był niższy od właściwego. Zwróciliśmy na to uwagę kierowcy, ale sama obserwacja nie pozwala określić przyczyny obniżonego poziomu ani potwierdzić nieszczelności układu.

05Kontekst