2012
BMW 1
Wykruszające się lamelki chłodnicy klimatyzacji w BMW Serii 1
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Przeprowadziliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. W ramach bieżącej obsługi wykonaliśmy również pakiet wymiany kompletu filtrów. Końcowy zakres obejmował także olej silnikowy.
Oględziny ujawniły kilka usterek wymagających dalszej uwagi. Ich usunięcie nie wchodziło w zakres zakończonych prac serwisowych.
02Kontekst
Podwozie i inne
Przy wybieraku skrzyni biegów stwierdziliśmy wyciek oleju. Potwierdziliśmy miejsce występowania nieszczelności, ale jej dokładna przyczyna wymaga dalszej weryfikacji przed ustaleniem zakresu naprawy.
Drugim znaleziskiem była nieszczelność przy turbosprężarce, której towarzyszyło okopcenie. Nie przesądza to o uszkodzeniu samej turbosprężarki. Oba ślady warto uwzględnić przy ocenie podobnego używanego auta, ponieważ wskazują na potrzebę dodatkowej diagnostyki.
03Kontekst
Komora silnika
Podczas kontroli nie znaleźliśmy informacji potwierdzającej wcześniejszą wymianę rozrządu. Nie oznacza to, że nie był wymieniany, ale jego historię warto sprawdzić w dokumentacji serwisowej przed podjęciem decyzji o dalszej obsłudze.
04Kontekst
Przyjęcie pojazdu
Przy przyjęciu samochodu świeciły komunikaty serwisu olejowego i awarii lewego światła stop. Kontrola oświetlenia potwierdziła, że lewe światło stop nie działało. Usterka wymaga usunięcia.
05Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
W przednim zawieszeniu stwierdziliśmy uszkodzoną osłonę amortyzatora. Chroni ona jego elementy robocze przed zabrudzeniami, dlatego jej stan należy uwzględnić przy planowaniu dalszych prac.
06Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
