2013
CHEVROLET CAPTIVA
Niesprawny hamulec pomocniczy i wylany tylny amortyzator
Zobacz historię01Ustalenie
Wycieki z silnika
Zaolejenie i ślady płynu chłodniczego po stronie rozrządu to przy oględzinach ważny sygnał. W tym aucie późniejszy zakres prac objął wymianę rozrządu, chłodnicy, uszczelniacza wału i uszczelniacza wałka rozrządu, więc sam ślad pod autem nie kończył tematu na dolaniu płynu.
02Kontrola
Stan chłodnicy cieczy
Sama chłodnica też była do sprawdzenia, a w końcowym zakresie znalazł się jej demontaż i wymiana. Dla kupującego to znak, że przy wycieku w tej okolicy trzeba brać pod uwagę więcej niż jeden element układu chłodzenia.
03Ustalenie
Klocki hamulcowe przód
Na przednich klockach zostało około 10% materiału, a do wymiany zakwalifikowano też przednie tarcze. To już nie jest drobna uwaga do obserwacji, tylko wydatek, który warto doliczyć przy ocenie podobnego egzemplarza.
04Ustalenie
Klocki hamulcowe tył
Z tyłu do wymiany były klocki, ale tarcze mogły zostać. Taki szczegół zmienia zakres najbliższego serwisu i pokazuje, że nie każda oś wymaga tu od razu pełnego kompletu.
05Ustalenie
Zawieszenie przednie
Na przednich tulejach wahaczy były już pęknięcia. Przy oględzinach używanego auta to nie musi oznaczać naprawy natychmiast, ale wyraźnie pokazuje kolejny element do uwzględnienia w budżecie.
06Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez uwag pozostały między innymi skrzynia biegów, poziom płynu chłodniczego, stan opon, tylne tarcze, przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, tylne amortyzatory i układ wydechowy. To ważne, bo przy kilku wykrytych problemach widać też, które elementy nie wymagały wtedy interwencji.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
