
2013
CHEVROLET CAPTIVA
Zerwana linka hamulca postojowego i brak okładzin szczęk
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 D · 2010
Chevrolet Captiva zgasł podczas jazdy i nie dawał się ponownie uruchomić. Rozrusznik wykonywał jedynie krótki obrót, dlatego sprawdziliśmy, czy silnik nie jest mechanicznie zablokowany. Dalsza diagnostyka skierowała nas na instalację elektryczną i układ rozruchowy.
01Kontekst
Wał korbowy dało się ręcznie obrócić bez oporu, więc podejrzenie mechanicznego zablokowania silnika nie potwierdziło się. Akumulator miał bardzo słabe parametry, jednak jego doładowanie nie rozwiązało problemu. Sprawdziliśmy rozrusznik, połączenia elektryczne i kostkę stacyjki.
W toku prac wymieniliśmy rozrusznik oraz kostkę stacyjki. Po wymianie tej drugiej ujawnił się przepalający bezpiecznik obwodu pompy wstępnej, powiązany również z zasilaniem rozrusznika. Zlokalizowaliśmy problem z przetartą wiązką. Po wymianie bezpiecznika samochód zaczął odpalać i mogliśmy przeprowadzić jazdę próbną.
Podczas jazdy wykryliśmy nieszczelność dolotu oraz hałas łożyska koła. Przyczyną nieszczelności były niedokręcone opaski przy intercoolerze i klapie gaszącej. Sprawdziliśmy szczelność układu za pomocą dymu i uszczelniliśmy połączenia.
Po uzgodnieniu zakresu wymieniliśmy prawe przednie łożysko wraz z piastą. Kontrola ujawniła również bardzo słaby stan przednich opon. Ich wymiana pozostaje konieczna przed ustawieniem zbieżności, dlatego regulację odłożyliśmy do czasu założenia nowych opon.
02Kontekst
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
Odczyt sterowników
Diagnostyka Bosch KTS wykazała m.in. P0401 (zbyt mały przepływ w układzie recyrkulacji spalin) i P0622 (zakłócenia monitorowania alternatora). W późniejszych odczytach pojawiały się również błędy komunikacji między sterownikami. Zdarzały się odczyty bez zapisanych kodów, jednak błędy występowały ponownie. Same kody nie pozwalały wskazać jednej przyczyny braku rozruchu, dlatego sprawdzaliśmy akumulator, rozrusznik, kostkę stacyjki i instalację elektryczną.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
P0645Przek.sprzęgła magn.sprężarki chłodziwa
Otwarty obwód prądowy
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
U0121Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0140Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0144Komunikacja z modułem Body Control
Brak komunikacji
Liczba błędów według testera: 8. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
U0121Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0140Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0144Komunikacja z modułem Body Control
Brak komunikacji
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
U2106Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U2105Komunikacja z komponentem
Brak komunikacji
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak określonego wyniku odczytu.
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
U0121Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0140Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0144Komunikacja z modułem Body Control
Brak komunikacji
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
P0401układ recyrkulacji spalin
Za mała ilość
P0622prądnica: monitorowanie pola (zacisk F)
Zakłócenia działania
U0121Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0140Komunikacja z systemem
Brak komunikacji
U0144Komunikacja z modułem Body Control
Brak komunikacji
Liczba błędów według testera: 7. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.