CHEVROLET HHRCheck engine i zerwane tuleje wahaczy

Sam komunikat check engine nie mówi jeszcze, co wymaga naprawy. Przy oględzinach takiego auta to sygnał, że trzeba doliczyć diagnostykę, a nie opierać decyzji zakupu na samej deklaracji sprzedającego.

Tylne tuleje przednich wahaczy były zerwane i kwalifikowały się do szybkiej wymiany. To nie jest drobiazg kosmetyczny: taki luz wpływa na pracę zawieszenia i oznacza konkretny wydatek po zakupie.

Z tyłu znaleźliśmy złamane sprężyny, z zaleceniem natychmiastowej wymiany. Dla kupującego to ważna informacja, bo auto ma więcej niż jedną pilną naprawę w zawieszeniu.

Na pokrywie zaworów było widać zapocenie. Taki ślad warto najpierw umyć i dopiero potem sprawdzić ponownie, żeby odróżnić świeżą nieszczelność od starszych zabrudzeń.