2012
FIAT DUCATO Furgon
Pogryzione przewody podciśnienia i usterki ujawnione podczas kontroli
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Zaczęliśmy od diagnostyki komputerowej i ogólnej kontroli samochodu, obejmującej między innymi hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydechowy. Po zlokalizowaniu nieszczelności wymieniliśmy komplet przewodów wysokiego ciśnienia. Prace objęły również demontaż i ponowny montaż przewodu paliwowego oraz połączenia listwy wtryskowej, a także wymianę filtra paliwa z odpowietrzeniem układu.
W trakcie uzgodnień klient poprosił dodatkowo o serwis olejowy, ponieważ od poprzedniej wymiany samochód przejechał już ponad 10 tysięcy kilometrów. Wymieniliśmy więc olej silnikowy i filtr oleju.
Po zakończeniu naprawy mechanik sprawdził działanie samochodu. Doradca potwierdził następnie, że Ducato jest gotowe do odbioru.
02Kontekst
Komora silnika
Punktowe umycie elementów silnika pozwoliło potwierdzić wyciek paliwa przy przewodzie wysokiego ciśnienia jednego z wtryskiwaczy. W rozmowie z klientem powiązaliśmy tę nieszczelność z trudnościami po dłuższym postoju, kiedy układ potrzebował chwili na ponowne uzyskanie prawidłowego zasilania paliwem.
Dla osoby oceniającej podobnego używanego diesla to konkretny punkt do sprawdzenia: nawet jeśli silnik ostatecznie się uruchamia, warto zweryfikować szczelność przewodów i historię wykonanych napraw.
03Kontekst
Przyjęcie pojazdu
04Kontekst
Podwozie i inne
05Kontekst
Komora silnika
06Kontekst
Układ hamulcowy
07Kontekst
Układ kierowniczy
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
