Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FIAT FREEMONTPrzegrzana tylna tarcza hamulcowa

3.6 4x4 · 2014

Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy przegrzaną i zużytą prawą tylną tarczę, a zakres prac objął też hamulce obu osi.

01Kontrola

Auto trafiło do nas z szarpaniem podczas jazdy i zapisanymi błędami silnika. W trakcie tej wizyty wyszła też osobna, konkretna sprawa przy hamulcach.

02Kontrola

Prawa tylna tarcza była przegrzana i zużyta, dlatego wymieniliśmy tarcze oraz klocki tylnej osi. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza, że sam komplet klocków może nie wystarczyć i trzeba liczyć się z pełniejszą naprawą hamulców.

03Kontrola

Przód również wymagał pracy: wymieniliśmy tarcze i klocki oraz zajęliśmy się prowadnicami zacisków po obu stronach. W praktyce to ważny sygnał dla kupującego, bo koszt obsługi układu hamulcowego nie kończy się wtedy na jednej osi.

04Kontrola

05Kontrola

06Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi przewody hamulcowe, prawa strona układu kierowniczego, sprężyny obu osi oraz sprawdzenie szczelności silnika i skrzyni. To nie zmienia zakresu naprawy hamulców, ale pokazuje, że problem nie przykrył innych podstawowych usterek w tych punktach.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie