
2012
FIAT DUCATO Furgon
Wycieki oleju i kilka kosztownych usterek serwisowych
Zobacz historięRzeczywista realizacja
3.6 4x4 · 2014
Podczas ogólnej kontroli znaleźliśmy przegrzaną i zużytą prawą tylną tarczę, a zakres prac objął też hamulce obu osi.
01Kontrola
Auto trafiło do nas z szarpaniem podczas jazdy i zapisanymi błędami silnika. W trakcie tej wizyty wyszła też osobna, konkretna sprawa przy hamulcach.
02Kontrola
Prawa tylna tarcza była przegrzana i zużyta, dlatego wymieniliśmy tarcze oraz klocki tylnej osi. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza, że sam komplet klocków może nie wystarczyć i trzeba liczyć się z pełniejszą naprawą hamulców.
03Kontrola
Przód również wymagał pracy: wymieniliśmy tarcze i klocki oraz zajęliśmy się prowadnicami zacisków po obu stronach. W praktyce to ważny sygnał dla kupującego, bo koszt obsługi układu hamulcowego nie kończy się wtedy na jednej osi.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi przewody hamulcowe, prawa strona układu kierowniczego, sprężyny obu osi oraz sprawdzenie szczelności silnika i skrzyni. To nie zmienia zakresu naprawy hamulców, ale pokazuje, że problem nie przykrył innych podstawowych usterek w tych punktach.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na