
2017
FIAT TIPO Kombi
Cieknący przedni amortyzator
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.4 T-Jet (199AXM1A, 199BXM1A, 199BXN1A) · 2008
Podczas kontroli przed ustawieniem zbieżności wyszło coś więcej niż same kąty kół: huczące łożysko i prawa wewnętrzna osłona przegubu.
01Ustalenie
Przy tym kole zwróciliśmy uwagę na prawą wewnętrzną osłonę przegubu, a dodatkowo wyszło huczące łożysko. Dla kupującego to sygnał, że oględziny nie powinny kończyć się na samej geometrii, bo hałas z łożyska oznacza osobny zakres naprawy.
02Ustalenie
Osobno znaleźliśmy też urwany uchwyt rury wydechowej. To drobiazg w porównaniu z problemami zawieszenia, ale przy oględzinach podobnego auta pokazuje, że warto sprawdzać również mocowania pod autem, nie tylko elementy widoczne po otwarciu maski.
03Kontrola
Pozostałe wybrane punkty tej kontroli nie wykazały usterek: bez zastrzeżeń były między innymi wycieki z silnika i skrzyni, poziomy płynów, tarcze hamulcowe, lewy drążek z końcówką oraz amortyzatory przód i tył.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na