Rzeczywista realizacja

FORD ESCAPESpękane tylne opony i popękane tuleje tylnego zawieszenia

1.6 EcoBoost 4x4 · 2014

Podczas wizyty na dynamiczną wymianę oleju w skrzyni wyszły na jaw tylne opony do wymiany i mocno popękane tuleje tylnego zawieszenia.

01Ustalenie

Stan opon i uszkodzenia

Tylne opony były mocno spękane i kwalifikowały się do utylizacji. Przy oględzinach podobnego auta taki stan oznacza wydatek, którego nie warto odkładać ani mylić z samym zużyciem bieżnika.

02Ustalenie

Zawieszenie tylne

Z tyłu wyszły też mocno spękane i naderwane tuleje wahaczy wzdłużnych, tak zwane cukierki. To już nie jest drobiazg estetyczny, tylko element, który warto uwzględnić w zakresie dalszej naprawy i ocenie stanu zawieszenia.

03Wynik

Sprawdzone, bez usterek

Pozostałe sprawdzone punkty z tej kontroli nie wykazały usterek, między innymi skrzynia biegów od strony wycieków, poziomy płynów, przednie hamulce, tylne sprężyny i układ wydechowy.

04Kontrola