FORD FIESTA VWyrwana poduszka silnika i popękany układ chłodzenia

Wyrwana poduszka silnika to nie drobiazg do przeczekania. W tym aucie została wymieniona, a dla kupującego podobny ślad jest sygnałem, że warto sprawdzić także obciążenia przenoszone na osprzęt i mocowania wokół zespołu napędowego.

Popękane przewody układu chłodzenia i nieszczelny króciec z termostatem wyjaśniały ubytek płynu. Wymieniliśmy obudowę termostatu, przewód i płyn, a potem odpowietrzyliśmy układ. Przy oględzinach podobnego egzemplarza taki zestaw usterek oznacza, że nie wystarczy dolać płynu, trzeba liczyć się z naprawą samej nieszczelności.

Przód wymagał już kompletu tarcz i klocków, więc te elementy zostały wymienione razem z płynem hamulcowym. Dla kupującego to ważna różnica: pojedynczy wpis o hamulcach nie mówi jeszcze, czy chodziło o drobną obsługę, czy o pełniejszy zakres na przedniej osi.

Brak hamulca ręcznego nie skończył się na samej regulacji. W finalnym zakresie znalazły się linki hamulca pomocniczego, szczęki i prace ślusarskie, więc przy zakupie podobnego auta taki objaw warto traktować jako zapowiedź większej naprawy tylnego hamulca.

Kontrola wykazała bardzo mocno wybite sworznie wahaczy. Tego elementu nie wymieniono w tej wizycie, ale dla kupującego to już konkretna pozycja do uwzględnienia w dalszym zakresie prac.