
2008
FORD FOCUS II
Wyciek płynu z pompy wspomagania kierownicy
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 · 2006
W Fordzie Focus II pojawiła się nieszczelność pompy wspomagania zamontowanej podczas wcześniejszej naprawy. Konieczna była ponowna wymiana, a dodatkową komplikacją okazał się uszkodzony króciec dostarczonej części.
01Kontekst
Zlecenie dotyczyło sprawdzenia poziomu płynu wspomagania. Kierowca zgłosił również mokry ślad na osłonie przy lewym kole. Podczas weryfikacji stwierdziliśmy nieszczelność pompy zamontowanej wcześniej, dlatego zdecydowaliśmy o jej reklamacyjnej wymianie.
Pojawiła się jednak komplikacja: dostarczona pompa miała ukruszony króciec. Nie zamontowaliśmy uszkodzonej części, lecz zamówiliśmy kolejny egzemplarz. Po jego otrzymaniu wymieniliśmy pompę wspomagania. Po zakończeniu prac doradca potwierdził prawidłowe działanie układu i gotowość samochodu do odbioru.
W rozmowach dotyczących wcześniejszego etapu naprawy kierowca zwracał też uwagę na szarawy płyn wspomagania. W układzie pozostawały zanieczyszczenia, których całkowite usunięcie wymagałoby dokładnego płukania przewodów. Takiego płukania nie obejmował końcowy zakres tej wizyty.
02Kontekst
Po odbiorze samochodu kierowca zgłosił zauważone niewielkie nacięcie paska osprzętu. W dokumentacji nie ma potwierdzenia oceny tego uszkodzenia ani wymiany paska. Jego stan pozostaje więc do sprawdzenia.
03Kontekst
04Kontekst
05Kontekst
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.