Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS IIPoziom płynu chłodniczego poniżej minimum podczas serwisu

1.6 · 2010

Podczas serwisu olejowego Forda Focusa II odnotowaliśmy poziom płynu chłodniczego poniżej minimum. To ważna informacja o stanie auta, choć samo ustalenie nie wyjaśnia jeszcze przyczyny.

01Kontekst

Przebieg prac

Ford Focus II trafił do nas na wymianę oleju i kompletu filtrów. Kierowca zgłosił również niedziałającą klimatyzację. Podczas kontroli komory silnika odnotowaliśmy dodatkowo poziom płynu chłodniczego poniżej minimum.

W ramach wizyty wymieniliśmy olej silnikowy oraz filtry: oleju, powietrza i kabinowy z węglem aktywnym. Przeprowadziliśmy także ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechu.

Niski poziom płynu chłodniczego wymaga dalszego wyjaśnienia. Bez sprawdzenia szczelności układu i ustalenia, czy płyn rzeczywiście ubywa, nie można wskazać przyczyny ani zakresu ewentualnej naprawy. Przy ocenie podobnego używanego auta warto uwzględnić tę niewiadomą. Zakończony zakres prac nie obejmował naprawy klimatyzacji ani usunięcia przyczyny niskiego poziomu płynu.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie