Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS IIPęknięta tylna sprężyna i prace przy zawieszeniu

1.6 · 2008

Podczas wizyty z hałasem przy hamowaniu znaleźliśmy pękniętą lewą tylną sprężynę, a zakres prac objął też tylne zawieszenie i ustawienie zbieżności.

01Kontrola

Tarcze hamulcowe tył

Stan tarcz hamulcowych: tylna oś - FORD FOCUS II

Hałas przy hamowaniu skierował uwagę także na tylny hamulec bębnowy. Sam demontaż bębna do kontroli nie mówi jeszcze, co było zużyte w środku, więc przy oględzinach podobnego auta warto odróżnić taką weryfikację od potwierdzonej wymiany całego hamulca.

02Ustalenie

Sprężyny osi tylnej

Lewa tylna sprężyna była pęknięta. W finalnym zakresie tej wizyty znalazły się wymiana tylnych sprężyn, talerzy sprężyn oraz prace przy tylnym zawieszeniu, więc dla kupującego to sygnał, że za pojedynczym uszkodzeniem często stoi większy zakres obsługi.

03Kontekst

Co jeszcze objął zakres prac

Po naprawie wykonaliśmy też ustawienie zbieżności i rozblokowanie drążka osiowego do regulacji. Przy podobnym egzemplarzu to ważna wskazówka: sama wymiana elementów zawieszenia nie zamyka tematu, jeśli później trzeba jeszcze przywrócić możliwość prawidłowej regulacji kół.

04Kontrola