Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS II TurnierCheck engine i powtarzające się błędy układu EGR

1.6 TDCi · 2010

Powodem wizyty była kontrolka check engine. Diagnostyka komputerowa kilkakrotnie wskazała te same nieprawidłowości w układzie recyrkulacji spalin (EGR), w tym sygnały możliwego zablokowania zaworu. Trzeba było ustalić, co wynika z tych zapisów i czy problem wymaga dalszej kontroli.

01Kontekst

Diagnostyka EGR i dalsze zalecenia

Kolejne odczyty sterownika silnika pokazywały identyczny zestaw trzech błędów. Dwa z nich dotyczyły możliwego blokowania zaworu EGR, który odpowiada za kierowanie części spalin z powrotem do układu dolotowego. Powtarzalność zapisów wskazywała na konkretny obszar wymagający uwagi, choć nie przesądzała jeszcze o uszkodzeniu samego zaworu.

W notatce z wizyty odnotowano adaptację EGR. Ostatni odczyt pamięci sterownika nie wykazał już żadnych kodów. Nie oznacza to jednak pewności, że przyczyna została trwale usunięta.

Zalecono, aby w razie powrotu problemu skontrolować układ dolotowy oraz ciśnienie doładowania. Dla osoby oceniającej podobnego używanego Focusa taka historia diagnostyczna jest wskazówką, by sprawdzić, czy błędy EGR pojawiały się ponownie i czy wykonano później dalszą diagnostykę lub naprawę.

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Diagnostyka Bosch KTS czterokrotnie wykazała trzy błędy sterownika silnika: P0490 (regulacja układu recyrkulacji spalin), P042F (sygnał zablokowania zaworu EGR w pozycji otwartej) oraz P1412 (utrudniony ruch lub zablokowanie zaworu). Ostatni odczyt nie wykazał zapisanych błędów. Sam brak kodów nie potwierdza jednak trwałego usunięcia przyczyny ani mechanicznego stanu zaworu.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 5

Odczyt 1 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika EDC 16C34 4.x (Programy podst.)

P0490

układ recyrkulacji spalin

Regulacja przy górnym zderzaku

P042F

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Zawór otwarty zablokowany

P1412

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Komponent ciężko się porusza/zablok.

Odczyt 2 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika EDC 16C34 4.x (Programy podst.)

P0490

układ recyrkulacji spalin

Regulacja przy górnym zderzaku

P042F

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Zawór otwarty zablokowany

P1412

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Komponent ciężko się porusza/zablok.

Odczyt 3 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika EDC 16C34 4.x (Programy podst.)

P0490

układ recyrkulacji spalin

Regulacja przy górnym zderzaku

P042F

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Zawór otwarty zablokowany

P1412

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Komponent ciężko się porusza/zablok.

Odczyt 4 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika EDC 16C34 4.x (Programy podst.)

P0490

układ recyrkulacji spalin

Regulacja przy górnym zderzaku

P042F

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Zawór otwarty zablokowany

P1412

zawór sterowania recyrkulacji spalin

Komponent ciężko się porusza/zablok.

Odczyt 5 Odczyt sterownika

Układ sterowania silnika EDC 16C34 4.x (Programy podst.)

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie