
2010
FORD FOCUS II Turnier
Check engine i utrata mocy – wymiana EGR oraz chłodnicy doładowania
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 TDCi · 2010
Powodem wizyty była kontrolka check engine. Diagnostyka komputerowa kilkakrotnie wskazała te same nieprawidłowości w układzie recyrkulacji spalin (EGR), w tym sygnały możliwego zablokowania zaworu. Trzeba było ustalić, co wynika z tych zapisów i czy problem wymaga dalszej kontroli.
01Kontekst
Kolejne odczyty sterownika silnika pokazywały identyczny zestaw trzech błędów. Dwa z nich dotyczyły możliwego blokowania zaworu EGR, który odpowiada za kierowanie części spalin z powrotem do układu dolotowego. Powtarzalność zapisów wskazywała na konkretny obszar wymagający uwagi, choć nie przesądzała jeszcze o uszkodzeniu samego zaworu.
W notatce z wizyty odnotowano adaptację EGR. Ostatni odczyt pamięci sterownika nie wykazał już żadnych kodów. Nie oznacza to jednak pewności, że przyczyna została trwale usunięta.
Zalecono, aby w razie powrotu problemu skontrolować układ dolotowy oraz ciśnienie doładowania. Dla osoby oceniającej podobnego używanego Focusa taka historia diagnostyczna jest wskazówką, by sprawdzić, czy błędy EGR pojawiały się ponownie i czy wykonano później dalszą diagnostykę lub naprawę.
Odczyt sterowników
Diagnostyka Bosch KTS czterokrotnie wykazała trzy błędy sterownika silnika: P0490 (regulacja układu recyrkulacji spalin), P042F (sygnał zablokowania zaworu EGR w pozycji otwartej) oraz P1412 (utrudniony ruch lub zablokowanie zaworu). Ostatni odczyt nie wykazał zapisanych błędów. Sam brak kodów nie potwierdza jednak trwałego usunięcia przyczyny ani mechanicznego stanu zaworu.
P0490układ recyrkulacji spalin
Regulacja przy górnym zderzaku
P042Fzawór sterowania recyrkulacji spalin
Zawór otwarty zablokowany
P1412zawór sterowania recyrkulacji spalin
Komponent ciężko się porusza/zablok.
P0490układ recyrkulacji spalin
Regulacja przy górnym zderzaku
P042Fzawór sterowania recyrkulacji spalin
Zawór otwarty zablokowany
P1412zawór sterowania recyrkulacji spalin
Komponent ciężko się porusza/zablok.
P0490układ recyrkulacji spalin
Regulacja przy górnym zderzaku
P042Fzawór sterowania recyrkulacji spalin
Zawór otwarty zablokowany
P1412zawór sterowania recyrkulacji spalin
Komponent ciężko się porusza/zablok.
P0490układ recyrkulacji spalin
Regulacja przy górnym zderzaku
P042Fzawór sterowania recyrkulacji spalin
Zawór otwarty zablokowany
P1412zawór sterowania recyrkulacji spalin
Komponent ciężko się porusza/zablok.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.