Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS II TurnierKlimatyzacja przestawała chłodzić w upały – zatarcie sprężarki

1.6 TDCi · 2010

W Fordzie Focusie II Turnier klimatyzacja chłodziła przy umiarkowanej temperaturze, ale powyżej około 25°C przestawała działać. Początkowo podejrzewaliśmy nieszczelność instalacji. Dalsze sprawdzenie ujawniło jednak problemy z ciśnieniem sprężarki i pozwoliło ustalić przyczynę nieregularnego chłodzenia.

01Kontekst

Od podejrzenia nieszczelności do naprawy klimatyzacji

Podczas obsługi klimatyzacji odzyskaliśmy 400 g czynnika przy przewidzianym napełnieniu 500 g. Ubytek sugerował możliwą nieszczelność, dlatego kolejnym krokiem było sprawdzenie instalacji. W trakcie dalszej weryfikacji pojawiły się jednak nieprawidłowości ciśnienia sprężarki. Rozpoznaliśmy jej zatarcie, które wyjaśniało nieregularne chłodzenie.

Zatarta sprężarka mogła pozostawić w układzie metalowe opiłki. Sama wymiana kompresora nie wystarczyłaby więc do ograniczenia ryzyka ponownego uszkodzenia. Po omówieniu zakresu przeprowadziliśmy płukanie instalacji oraz wymieniliśmy sprężarkę, skraplacz i zawór rozprężny. Wykonaliśmy również test szczelności i obsługę klimatyzacji, napełniając układ 500 g czynnika R134a.

Podczas wizyty wykonaliśmy także ogólną weryfikację hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. W dokumentacji oględzin komory silnika odnotowaliśmy ponadto brak informacji o ostatniej wymianie oleju. Nie przesądza to o zaniedbaniu, ale pozostawia kwestię historii serwisowej do osobnego sprawdzenia.

02Kontekst

03Kontekst

04Kontekst

05Kontekst

W ramach naprawy klimatyzacji wymieniliśmy również pasek wielorowkowy napędzający osprzęt silnika.

06Kontekst

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Odczyt Bosch KTS wykazał 13 zapisanych błędów, w tym U1900 dotyczący zakłóceń komunikacji magistrali CAN w tablicy wskaźników. W sterowniku klimatyzacji nie odnotowano błędów. Brak kodów nie oznaczał jednak sprawności układu. Podczas dalszej weryfikacji zaobserwowaliśmy nieprawidłowości ciśnienia sprężarki, co doprowadziło do rozpoznania jej zatarcia. W diagnostyce usterki klimatyzacji decydujące okazało się sprawdzenie rzeczywistej pracy instalacji.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 4

Odczyt 1 Przegląd układów

Stabilność ham./jazdy ABS/ESP

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie kierownicy

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie kierowcy

Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie pasażera

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Pomoc przy parkowaniu

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Poduszka powietrzna

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 2 Przegląd układów

Stabilność ham./jazdy ABS/ESP

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie kierownicy

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie kierowcy

Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie pasażera

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Automatyka klimatyzacyjna M5.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Pomoc przy parkowaniu

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Poduszka powietrzna

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Odczyt 3 Odczyt sterownika

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników V4.0

U1900

magistrala danych CAN

Zakłócenia działania

Odczyt 4 Przegląd układów

Stabilność ham./jazdy ABS/ESP

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Podwozie/ukł.kierowniczy Elektryczne wspomaganie kierownicy

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Oprzyrządowanie Tablica wskaźników V4.0

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie kierowcy

Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Elektronika komfortu sterownik dla drzwi po stronie pasażera

Liczba błędów według testera: 4. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Ogrzewanie/klimatyzacja Automatyka klimatyzacyjna M5.0

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Centrala elektroniczna

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Pomoc przy parkowaniu

Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.

Poduszka powietrzna

Brak kodów błędów w tym odczycie.

Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie