
2010
FORD FOCUS II Turnier
Brak informacji o wymianie oleju
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 TDCi · 2010
Po diagnostyce wymieniliśmy zawór EGR i chłodnicę powietrza doładowanego, więc przy podobnym aucie sam komunikat check engine to dopiero początek kosztów.
01Kontrola
Za komunikatem check engine i spadkiem mocy stała tu naprawa większa niż sama diagnostyka. Wymieniliśmy zawór EGR oraz chłodnicę powietrza doładowanego, więc przy zakupie podobnego egzemplarza trzeba brać pod uwagę także taki zakres.
02Kontrola
W końcowym zakresie nie ma uzupełnienia ani odpowietrzenia układu chłodzenia, choć w pracach pojawiła się wymiana elementu związanego z doładowaniem. To sygnał, żeby przy oględzinach podobnego auta oddzielać potwierdzone naprawy od domysłów o całym układzie.
03Kontrola
04Kontrola
Naklejka serwisowa nie wyjaśnia problemu z mocą. W tym przypadku o kierunku naprawy zdecydowały dopiero diagnostyka i prace przy układzie dolotowym oraz EGR.
05Kontrola
Podobnie z rozrządem: nawet udokumentowana wcześniejsza obsługa nie zastępuje sprawdzenia bieżącej usterki. Kupujący powinien patrzeć osobno na historię serwisową i osobno na to, co faktycznie wymagało naprawy teraz.
06Kontrola
Było też punktowe mycie elementu silnika, więc przed zakupem podobnego auta same ślady zabrudzeń warto oceniać ostrożnie. Bez ustalenia, skąd pochodzą i co już naprawiono, łatwo pomylić stary osad z czynną nieszczelnością.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na