Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS IV TurnierZapocenie przy półosi i uszkodzony przewód doładowania

1.0 EcoBoost · 2022

Przegląd po komunikacie serwisowym ujawnił zapocenie przy prawej półosi, uszkodzony przewód doładowania oraz zbyt niski poziom płynu chłodniczego.

01Ustalenie

Przy wyjściu prawej półosi ze skrzyni biegów znaleźliśmy ślady oleju w okolicy uszczelniacza. To miejsce wymaga naprawy, dlatego w zakresie prac uwzględniliśmy wymianę uszczelniacza wraz z obsługą olejową skrzyni biegów.

02Ustalenie

W komorze silnika stwierdziliśmy uszkodzony przewód doładowania przy intercoolerze. Podejrzewaliśmy nieszczelność jego wewnętrznego uszczelnienia, natomiast turbosprężarka była sucha. Poziom płynu chłodniczego znajdował się poniżej minimum. Zakres prac objął więc również wymianę przewodu oraz płynu chłodniczego z odpowietrzeniem układu.

03Kontrola

04Kontrola

Podczas kontroli nie znaleźliśmy informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu. Ten element historii serwisowej pozostaje do potwierdzenia.

05Decyzja

Ustalony zakres i oczekiwanie na część

Po przedstawieniu kosztorysu ustalono pozostawienie samochodu w warsztacie. Przewód doładowania wymagał sprowadzenia z ASO. W ostatniej informacji dotyczącej zlecenia oczekiwaliśmy jeszcze na jego dostawę, a naprawa pozostawała w toku.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Ta historia Ci się przydała?

Porozmawiajmy o tej fotorelacji

Sprawdzasz auto
przed zakupem?

Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.

Pytanie i pseudonim będą publiczne po zatwierdzeniu. Nie podawaj tutaj telefonu ani VIN-u.

Przy pierwszym pytaniu potwierdzisz e-mail otrzymanym linkiem. Prywatność i Twoje dane.

Odpowiemy w tej rozmowie.

Umów sprawdzenie