Rzeczywista realizacja

FORD FOCUS IVUtrata mocy i podejrzenie problemu z rozrządem

1.5 EcoBlue · 2020

Podczas serwisu przy utracie mocy trzeba było brać pod uwagę nie tylko zapisane błędy, ale też możliwy problem w układzie rozrządu.

01Kontrola

Niepokojące komunikaty

Wskazania deski rozdzielczej - FORD FOCUS IV

Same komunikaty o awarii serwisowej i filtrze DPF nie pokazują jeszcze przyczyny. Przy zakupie podobnego auta taki zestaw objawów warto czytać razem z pełną diagnostyką, bo problem może leżeć głębiej niż sam układ oczyszczania spalin.

02Kontekst

Co ustaliliśmy dalej

W tym przypadku wykonaliśmy diagnostykę komputerową oraz prace przy rozrządzie: wymianę paska rozrządu z osprzętem, demontaż kasety wałków, wymianę uszczelniacza wału korbowego od strony czołowej, demontaż wtryskiwacza i frezowanie jego gniazda. Dla kupującego to ważny sygnał, bo przy aucie z podobnymi objawami sama obecność błędów DPF lub NOx nie mówi jeszcze, jaki będzie rzeczywisty zakres naprawy.

03Kontrola

Poziom płynu chłodniczego

Niski poziom płynu chłodniczego to osobny sygnał, którego nie warto pomijać przy oględzinach. Nie przesądza przyczyny głównej awarii, ale pokazuje, że auto wymaga dalszej uważnej weryfikacji również poza samym odczytem błędów.

04Kontrola

Wycieki z skrzyni biegów

Ślady przy skrzyni biegów to kolejny przykład, że jedno zgłoszenie może odsłonić szerszy zakres przyszłych prac. Przy zakupie podobnego egzemplarza warto oddzielić główną naprawę silnika od dodatkowych ustaleń, które także wpływają na budżet.

05Kontrola

Poziom oleju silnikowego

06Kontrola

Ocena układu klinowego

07Kontrola

Nieszczelności i wycieki

08Kontrola

Stan opon i uszkodzenia

09Kontrola

Klocki hamulcowe przód

Stan klocków hamulcowych: przednia oś - FORD FOCUS IV

10Kontrola

Działanie hamulca pomocniczego

11Kontrola

Odboje/osłony osi tylnej

Odboje i osłony na tylnej osi - FORD FOCUS IV

12Kontrola

Wycieki z silnika

Odczyt sterowników

Diagnostyka komputerowa

Bosch KTS

Odczyty KTS pokazały błędy zapisane w sterowniku silnika, między innymi związane z korelacją ciśnienia w kolektorze i spalin, przepływomierzem oraz układem NOx. W tym zleceniu sam zestaw kodów nie zamykał diagnozy, dlatego zakres prac objął również rozrząd, a temat układu NOx miał wymagać dalszej weryfikacji po usprawnieniu tej części układu.

Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 10

Odczyt 1 Odczyt sterownika

18.06.2026 · 10:27

Układ sterowania silnika MD1 CS005

P006A00

Ciśnienie w kolektorze ssawnym/ ciśnienie spalin

Korelacja niezrozumiała

P110221

przepływomierz masowy powietrza

Za niski sygnał

P20EE00

Katalizator zasobnikowy NOx

Wydajność poniżej progu

Odczyt 2 Odczyt sterownika

22.06.2026 · 09:16

Układ sterowania silnika MD1 CS005

P006A00

Ciśnienie w kolektorze ssawnym/ ciśnienie spalin

Korelacja niezrozumiała

P0088

Rozdzielacz paliwa: ciśnienie

Zakłócenia działania

P110221

przepływomierz masowy powietrza

Za niski sygnał

P245A00

Zawór obejśc.chłodz.recyrk.spalin

Zakłócenia działania

P019300

czujnik wysokiego ciśnienia paliwa

Przerwanie/sygnał za wysoki

P20EE00

Katalizator zasobnikowy NOx

Wydajność poniżej progu

P102300

Czujnik temperatury głowicy cylindrów

Przerwanie/sygnał za wysoki