2020
FORD FOCUS IV
Tylne klocki hamulcowe były już do wymiany
Zobacz historię01Ustalenie
Niepokojące komunikaty
Same kontrolki nie mówią jeszcze, która część jest winna. Tutaj wykonaliśmy diagnostykę komputerową i weryfikację czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym, a finalnie wymieniliśmy ten czujnik. Przy oględzinach podobnego auta warto odróżnić sam zapis błędu od potwierdzonej naprawy.
02Ustalenie
Poziom oleju silnikowego
Bardzo niski poziom oleju to osobny sygnał ostrzegawczy, nawet gdy główny problem dotyczy pracy silnika i komunikatów na desce. Dla kupującego to wskazówka, żeby poza odczytem błędów sprawdzić też bieżącą obsługę auta i historię dolewek albo wymian.
03Wynik
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli poziom płynu chłodniczego i układ klinowy nie wzbudziły zastrzeżeń. To dotyczy tylko tych sprawdzonych punktów, nie całego samochodu.
04Kontrola
Sprawdzone — bez usterek
Odczyt sterowników
Diagnostyka komputerowa
Diagnostyka komputerowa wskazała błędy związane z układem sterowania silnika, w tym zapis P010800 dotyczący czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym. W tym zleceniu sam odczyt był punktem wyjścia do dalszej weryfikacji, a końcowy zakres objął także wymianę tego czujnika i adaptację czujnika kąta skrętu.
Zobacz odczyty i kody błędów Odczyty: 3
Odczyt 1 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EMS 2302
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna Centralny układ elektroniczny R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System kontroli ogumienia Kontrola ciśnienia w oponach (RDK) R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny B1.2 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Odczyt 2 Odczyt sterownika
Układ sterowania silnika EMS 2302
P010800czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym
Przerwanie/sygnał za wysoki
P011300czujnik temperatury powietrza zasysanego
Przerwanie/sygnał za wysoki
P01BA00Czujnik temp. oleju silnikowego 2
Poza zakresem zadanym
Odczyt 3 Przegląd układów
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Układ sterowania silnika EMS 2302
Liczba błędów według testera: 3. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Centrala elektroniczna Centralny układ elektroniczny R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
System kontroli ogumienia Kontrola ciśnienia w oponach (RDK) R3.0
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Stabilność ham./jazdy Elektr. program stabilizacyjny B1.2 (Programy podst.)
Brak określonego wyniku odczytu.
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
