2007
HONDA CR-V III
Tylne zawieszenie: „cukierki” bez luzów, ale cztery inne tuleje do wymiany
Zobacz historię01Kontekst
Przedmuchy pod wtryskiwaczami i naprawa mocowania
Podczas kontroli ustaliliśmy, że przyczyną zapachu spalin były wydmuchane uszczelnienia pod wtryskiwaczami. Problem zdążył również doprowadzić do uszkodzenia mocowania jednego z nich. Oznaczało to szerszy zakres naprawy niż sama wymiana podkładki uszczelniającej.
Po uzgodnieniu prac z kierowcą zdemontowaliśmy wtryskiwacz i przefrezowaliśmy jego gniazdo, przygotowując powierzchnię pod nowe uszczelnienie. Zamontowaliśmy nowe elementy wtryskiwacza, podkładkę oraz mocowanie. Wykonaliśmy też technologiczne mycie silnika.
W ramach tej samej wizyty wymieniliśmy olej silnikowy i komplet filtrów, z odpowietrzeniem układu paliwowego. Przeprowadziliśmy również ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu wydechowego i kierowniczego oraz odczyt błędów komputera. Po zakończeniu naprawy potwierdziliśmy sprawność układu paliwowego. Samochód był gotowy do odbioru.
Przy ocenie stanu podobnego auta warto uwzględnić, że przedmuchy pod wtryskiwaczami mogą oznaczać nie tylko konieczność wymiany uszczelnień, ale również naprawy ich osadzenia i mocowania.
02Kontekst
Brak lewej lampki podświetlenia tablicy
Kontrola tylnego oświetlenia ujawniła brak całej lewej lampki podświetlenia tablicy rejestracyjnej, a nie tylko niesprawną żarówkę. Zaproponowaliśmy jej wymianę po sprowadzeniu części, ale nie była ona objęta zakończoną naprawą. To dodatkowy element wyposażenia wymagający uzupełnienia, który łatwo przeoczyć podczas oględzin używanego samochodu.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
