Rzeczywista realizacja

HYUNDAI i30Serwis olejowy i kontrola stanu auta po 50 tys. km od zakupu

1.4 · 2018

Od zakupu kierowca przejechał około 50 tys. km, wykonując w tym czasie głównie wymiany oleju. Tym razem chciał również sprawdzić ogólny stan samochodu, zwłaszcza hamulców i innych podzespołów, których wcześniej szerzej nie kontrolował.

01Kontekst

Przebieg prac

Wymieniliśmy olej silnikowy i komplet filtrów, a także płyn hamulcowy oraz chłodniczy z odpowietrzeniem układu. Wykonaliśmy również dezynfekcję klimatyzacji ozonem.

Równolegle przeprowadziliśmy ogólną kontrolę hamulców, zawieszenia, układu kierowniczego i wydechowego. Dokumentacja obejmuje też szczegóły pokazane w kolejnych galeriach. Przy tych punktach nie zapisano jednak jednoznacznych wyników, dlatego nie można na ich podstawie ani potwierdzić usterek, ani wykluczyć ich występowania.

02Kontekst

Podwozie i inne

Podczas oględzin uwzględniliśmy również okolice skrzyni biegów pod kątem ewentualnych wycieków. To obszar, którego szczelność warto znać przy ocenie stanu używanego samochodu.

03Kontekst

Komora silnika

W komorze silnika kontrola obejmowała poziom płynu chłodniczego oraz stan paska osprzętu.

04Kontekst

Układ hamulcowy

Tylna oś: stan tarcz hamulcowych - HYUNDAI i30

Przy tylnych kołach uwzględniliśmy tarcze i przewody hamulcowe. Ocena tych elementów pomaga określić, czy w przyszłości potrzebne będą dodatkowe prace przy hamulcach.

05Kontekst

Zawieszenie i amortyzacja

W dokumentacji kontroli zawieszenia znalazły się sprężyny przedniej i tylnej osi. Ich stan również ma znaczenie przy planowaniu dalszej obsługi samochodu.

Twoje auto przed zakupem