HYUNDAI TUCSONWyciek oleju spod miski i czujnika

To nie wygląda na pojedyncze zapocenie. Ślady były pod czujnikiem i pod miską, więc przy oględzinach podobnego auta trzeba liczyć się z ustaleniem obu źródeł nieszczelności, a nie tylko z dolaniem oleju.

Na przednich tarczach był już duży rant. Dla kupującego to sygnał, że przedni układ hamulcowy może wkrótce wymagać większego wydatku niż zwykły serwis olejowy.

Pozostałe pokazane punkty kontroli nie wykazały usterek, między innymi przy skrzyni biegów, tylnych tarczach, przewodach hamulcowych, amortyzatorach, tylnych sprężynach i układzie wydechowym. To ważne rozróżnienie: znalezione nieszczelności silnika nie oznaczają automatycznie problemów w tych obszarach.