2023
MAXUS eDELIVER 3 Furgon
Stuki w zawieszeniu, luzy w układzie kierowniczym i zużycie hamulców
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg weryfikacji
Przeprowadziliśmy kompleksową kontrolę pojazdu, aby ustalić zakres potrzebnej naprawy. Weryfikacja wykazała zużycie elementów układu kierowniczego i przedniego zawieszenia. Problem nie ograniczał się do pojedynczej części.
Na podstawie ustaleń przygotowaliśmy wycenę z ASO. Dostępność części okazała się dodatkowym utrudnieniem – ich dostawa wymagała co najmniej kilku tygodni oczekiwania. Decyzja o zamówieniu pozostała przedmiotem uzgodnień. Na tym etapie zakończyliśmy weryfikację, bez wymiany uszkodzonych elementów.
02Kontekst
Układ kierowniczy
Stwierdziliśmy luzy na obu końcówkach drążków kierowniczych – lewej i prawej. Takie zużycie może pogarszać precyzję prowadzenia. Przy planowaniu naprawy trzeba więc uwzględnić obie strony układu kierowniczego, a nie tylko jedną końcówkę.
03Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Kontrola przedniego zawieszenia ujawniła również bardzo duże luzy na tulejach wahaczy. To kolejny zakres wymagający naprawy. Sama wymiana końcówek drążków nie usunęłaby wszystkich stwierdzonych luzów przedniej osi. Przy ocenie stanu podobnego auta trzeba uwzględnić zużycie obu tych zespołów.
04Kontekst
Zdjęcia z kontroli
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
