
2023
MAXUS eDELIVER 3 Furgon
Duże luzy w układzie kierowniczym i przednim zawieszeniu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
Electric (SV3C) · 2023
Podczas weryfikacji po zgłoszeniu stuków w zawieszeniu znaleźliśmy luzy w przednim zawieszeniu i nierównomiernie zużytą tylną tarczę hamulcową.
01Kontrola
Przy zgłoszonych stukach to właśnie przód wymagał dalszej uwagi. Tylne tuleje w przednim zawieszeniu były już zużyte, a z rozmowy o zakresie prac wynikało też przygotowanie wymiany elementów po obu stronach.
02Kontekst
W tym zleceniu przygotowano zakres prac obejmujący łączniki stabilizatora i prawy przedni wahacz. Dla kupującego to sygnał, że same stuki nie wskazują jednego drobnego elementu, tylko mogą oznaczać szerszy zakres napraw w przednim zawieszeniu.
03Kontrola
Tylna tarcza była zużyta nierównomiernie. Przy oględzinach używanego auta taki ślad oznacza, że poza samą tarczą warto brać pod uwagę także stan współpracujących elementów układu hamulcowego i koszt doprowadzenia osi do równej pracy.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
07Kontrola
Pozostałe sfotografowane punkty tej kontroli nie wykazały usterek: przewody hamulcowe, hamulec pomocniczy, drążki i końcówki, amortyzatory przedniej osi, osłony przegubów, tylne sprężyny, poziom płynu chłodniczego i brak wycieków ze skrzyni biegów.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na