
2013
RENAULT CLIO IV
Blokujące prawe koło i luz hamulca ręcznego
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.3 dCi 170 FWD (JV0L) · 2018
Renault Master trafił do nas z głośnym szumem układu osprzętu i nierównym chłodzeniem kabiny. Podczas ustalania źródła hałasu przeprowadziliśmy też ogólną kontrolę, która ujawniła kilka usterek wymagających dalszej uwagi.
01Kontekst
Początkowo podejrzewano sprzęgiełko kompresora klimatyzacji. Sprawdzenie wykazało jednak, że kompresor i rolka pośrednia pracują prawidłowo. Problem dotyczył napinacza paska wielorowkowego oraz koła pasowego alternatora.
Wymieniliśmy napinacz, pasek i koło pasowe, do którego wymiany konieczny był demontaż alternatora. Zakres wizyty rozszerzyliśmy o serwis olejowy z kompletem filtrów i odpowietrzeniem układu paliwowego. Wykonaliśmy również obsługę klimatyzacji: odzyskaliśmy 510 g czynnika, napełniliśmy układ 600 g R134a i przeprowadziliśmy ozonowanie.
Samochód był gotowy do odbioru. Osobnego rozpoznania wymagało natomiast nierówne chłodzenie kabiny: po stronie pasażera nawiew chłodził, a po stronie kierowcy nie. Przyczyny tej różnicy nie ustalono.
Oprócz niepokojących dźwięków napędu osprzętu odnotowaliśmy brak płynu chłodniczego w zbiorniku. To wymaga sprawdzenia przyczyny ubytku, a nie tylko uzupełnienia poziomu. Brakowało również informacji o wcześniejszej wymianie rozrządu, dlatego warto zweryfikować historię jego obsługi.
02Kontekst
Podczas kontroli stwierdziliśmy, że jedna z przednich tarcz hamulcowych osiągnęła minimalną dopuszczalną grubość. Zaleciliśmy wymianę przednich tarcz wraz z klockami. Tej naprawy nie wykonywaliśmy podczas wizyty. Przy ocenie podobnego używanego auta taki wynik oznacza konkretną potrzebę serwisową, którą trzeba uwzględnić.
03Kontekst
04Kontekst
W przednim zawieszeniu znaleźliśmy spraciałe tuleje wymagające ingerencji. Ich wymiana pozostaje do zaplanowania. To kolejny element, który należy uwzględnić przy ocenie stanu technicznego i przyszłego zakresu obsługi samochodu.
05Kontekst
Kontrola oświetlenia wykazała również niedziałającą żarówkę z tyłu pojazdu. Usterkę odnotowaliśmy do usunięcia.
06Kontekst
Odczyt sterowników
Diagnostyka Bosch KTS wykazała liczne zapisy w kilku sterownikach, między innymi błędy komunikacji CAN, sygnału włącznika świateł hamowania oraz układu zasilania paliwem. W sterowniku silnika początkowo odczytano 14 błędów, a podczas kolejnych odczytów 0. W pozostałych układach nadal występowały zapisane kody, między innymi w ESP i sterowniku skrzyni biegów. Zmiana liczby zapisów nie potwierdza usunięcia przyczyn usterek ani nie stanowi samodzielnej diagnozy uszkodzonych części.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
U0101Zakłócenia komunikacji CAN z systemem
Brak sygnału
P1544czujnik temperatury spalin: zamontowano przed komponentem
Napięcie za wysokie
P0504Włącznik hamulca: sygnał
Nieprawidł.walid.sygnału
P0571Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P0703Usterka nieznana
Nieważny sygnał
P1525Komunikacja CAN z systemem
Błąd
P0564Tempomat/ogranicznik prędkości obwód sterujący
Napięcie poza zakresem
P0002regulacja wydatku pompy paliwa
Nieznany rodzaj usterki (F5) · Błąd
P0089Monitorowanie wysokiego ciśnienia paliwa (Rozdzielacz paliwa)
Niski sygnał
P0087Rozdzielacz paliwa: ciśnienie
Napięcie poza zakresem
P2A06sonda lambda
Przerwa
P0701sterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
P061Bsterownik silnika
Nieprawidł.walid.sygnału
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Nie wszystkie układy mają pełny wynik tego odczytu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 6. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 2. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak kodów błędów w tym odczycie.
Liczba błędów według testera: 10. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Liczba błędów według testera: 1. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
Brak określonego wyniku odczytu.
U0402Komunikacja CAN z komponentem
Błąd
U0101Komunikacja CAN z systemem
Błąd
C0040włącznik świateł hamowania
Nieprawidł.walid.sygnału
U0401Komunikat magistrali CAN: dane komponentu
Błąd
U0126Komunikacja CAN z systemem
Błąd
U3003Sterowniki: zasilanie
Przerwa
C100BABS sygnał
Brak komunikacji
P0944Usterka nieznana
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
B151AKluczyk zapłonowy z transponderem / Cewka odczytowa immobilizera
Komponent uszkodzony
B1536Przekaźnik wyposażenia specjalnego
Przerwa/zwarcie do masy
B1526Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1527Usterka nieznana
Przerwa/zwarcie do masy
B1529Kierunkowskaz lewy
Zwarcie do masy
B1530Kierunkowskaz prawy
Zwarcie do masy
B1534Wyłącznik podnośnika szyby: zamknąć
Przerwa
B1538Światło przeciwmgłowe tylne
Zwarcie do plusa
B1535lampka kontrolna (Okładziny hamulcowe)
Przerwa/zwarcie do masy
B120Fprądnica
Błąd wewnętrzny sterownika
B1212światło mijania lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1213światło mijania prawe
Zwarcie do masy · Przerwa/zwarcie do plusa
B1218Światło drogowe lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1219Światło drogowe prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1215Światło pozycyjne prawe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1214Światło pozycyjne lewe
Przerwa/zwarcie do plusa
B1268Zarządzanie energią aktywne
Nieważny sygnał
B1267Funkcja start/stop
Nieważny sygnał
B1266Czujnik natężenia prądu akumulatora
Błąd wewnętrzny sterownika · Błąd w przesyłaniu danych
B122FPrzekaźnik światła cofania
Zwarcie do plusa
Liczba błędów według testera: 14. Raport nie zawiera tutaj opisu każdego kodu.
U0101magistrala danych CAN (sterownik skrzyni biegów)
Brak sygnału
B1550Usterka nieznana
Wewnętrzna usterka elektroniczna
Wyniki dotyczą wskazanych układów i chwili odczytu. Sam kod błędu nie rozstrzyga o przyczynie usterki.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na
Porozmawiajmy o tej fotorelacji
Zapytaj o podobne objawy lub element, któremu chcesz przyjrzeć się przed decyzją.