
2017
MAZDA 6 Kombi
Hałas ze skrzyni skończył się regeneracją
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.2 D · 2018
Podczas serwisu zwróciły uwagę tylne klocki, zostało na nich około 15 do 25 procent okładziny.
01Kontrola
Komunikaty na desce były punktem wyjścia do dalszej weryfikacji układu dolotowego i DPF-u.
02Kontrola
Z tyłu zostało około 15 do 25 procent okładziny. Przy zakupie podobnego egzemplarza to sygnał, że wymiana klocków jest już blisko.
03Kontrola
Stan tylnych tarcz warto ocenić razem z klockami, bo to od tego zależy pełny koszt najbliższego serwisu hamulców na tej osi.
04Kontekst
W tej wizycie wymieniliśmy też olej silnikowy, olej w automatycznej skrzyni biegów z filtrem, wyczyściliśmy DPF i zajęliśmy się elementami układu dolotowego bez demontażu kolektora ssącego.
05Kontrola
W tej kontroli nie potwierdziliśmy wycieków z silnika ani skrzyni, problemów z przednimi tarczami, sprężynami, osłonami przegubów, układem klinowym i wydechem. To nie zastępuje oględzin całego auta, ale zawęża listę rzeczy do pilnego finansowania po zakupie.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na