Rzeczywista realizacja

OPEL ASTRA HZły stan tarcz hamulcowych na obu osiach

1.7 CDTI (L48) · 2010

Samochód trafił do nas na wymianę kół oraz oleju silnikowego z filtrem. Podczas kontroli stwierdziliśmy zły stan tarcz hamulcowych zarówno z przodu, jak i z tyłu. To ustalenie ma znaczenie przy ocenie używanego auta, ponieważ wskazuje na możliwy zakres dalszych prac przy hamulcach.

01Kontekst

Przebieg prac

W ramach zlecenia wymieniliśmy koła bez wyważania oraz olej silnikowy z filtrem oleju. Na tym zakończył się wykonany zakres serwisu. Stwierdzone problemy z tarczami hamulcowymi pozostały do dalszej obsługi.

Podczas kontroli odnotowaliśmy również uszkodzenia układu wydechowego. Dokumentacja nie określa ich dokładnego zakresu, dlatego przed ustaleniem potrzebnych prac wydech wymaga dalszej oceny. Przy oględzinach podobnego samochodu warto uwzględnić ten element obok stanu hamulców.

02Kontekst

Układ hamulcowy

Stan tarcz hamulcowych z przodu - OPEL ASTRA H

Stan tarcz hamulcowych przedniej osi - OPEL ASTRA H

Stan tarcz hamulcowych z tyłu - OPEL ASTRA H

Oględziny wykazały zły stan tarcz hamulcowych przedniej i tylnej osi. Problem dotyczył więc obu osi, a nie pojedynczego koła.

Przy ocenie używanego samochodu takie ustalenie jest podstawą do dokładniejszego sprawdzenia układu hamulcowego i określenia zakresu potrzebnej naprawy. Sam stan tarcz nie przesądza jeszcze, które pozostałe elementy hamulców będą wymagały wymiany.

03Kontekst