Rzeczywista realizacja

OPEL ASTRA HZużyte tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu

1.7 CDTI (L48) · 2010

Podczas serwisu znaleźliśmy zły stan tarcz hamulcowych na obu osiach, co przy oględzinach podobnego auta oznacza możliwy większy zakres prac przy hamulcach.

01Ustalenie

Tarcze hamulcowe przód

Stan tarcz hamulcowych z przodu - OPEL ASTRA H

Stan tarcz hamulcowych przedniej osi - OPEL ASTRA H

Przednie tarcze były już w złym stanie. Przy oględzinach podobnego egzemplarza to sygnał, żeby sprawdzić nie tylko koszt samych tarcz, ale cały zakres prac na przedniej osi.

02Ustalenie

Tarcze hamulcowe tył

Stan tarcz hamulcowych z tyłu - OPEL ASTRA H

Tylna oś pokazała ten sam problem. Zużycie tarcz z przodu i z tyłu zwykle oznacza, że przyszły właściciel powinien uwzględnić większy wydatek na układ hamulcowy, a nie pojedynczą drobną naprawę.

03Ustalenie

Stan układu wydechowego

W czasie tej wizyty zauważyliśmy też uszkodzenia w układzie wydechowym. To osobny temat do oceny, bo obok hamulców pojawia się kolejna pozycja do uwzględnienia przy planowaniu przyszłych prac.

04Wynik

Sprawdzone, bez usterek

Pozostałe sfotografowane punkty tej kontroli nie wykazały usterek: poziom płynu chłodniczego i oleju, układ klinowy, szczelność, tylne klocki, przednie przewody hamulcowe, przednie odboje i osłony, osłony przegubów oraz tylne amortyzatory.

05Kontrola