2020
OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND
Zużyte hamulce na obu osiach i korozja tylnych przewodów
Zobacz historię01Kontekst
Co ustaliliśmy
Po rozebraniu tylnych hamulców okazało się, że klocki były zablokowane w jarzmie. Prawy tylny hamulec zdążył się przez to przegrzać, więc wymieniliśmy tylne tarcze i klocki. Prowadnicę jednego zacisku udało się wyczyścić i przywrócić do pracy.
02Kontrola
Poziom płynu chłodniczego
Na tej wizycie uzupełniliśmy też płyn chłodniczy. Dla kupującego to raczej sygnał do sprawdzenia historii obsługi niż dowód większej usterki.
03Kontrola
Poziom oleju silnikowego
Poziom oleju również wymagał uzupełnienia. Przy oględzinach podobnego auta warto wtedy sprawdzić, kiedy ostatnio był robiony serwis olejowy i czy nie ma śladów nadmiernego zużycia oleju.
04Kontrola
Sprawdzone, bez usterek
W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, przednie tarcze i przewody hamulcowe, lewy drążek z końcówką, przednie sprężyny, tylne amortyzatory oraz elementy tylnego zawieszenia. Taki wynik nie zamyka oceny całego auta, ale pokazuje, że problem dotyczył konkretnego obszaru, a nie kilku układów naraz.
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
