2019
OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND
Wymiana mokrego rozrządu i pilne ustalenia dotyczące tylnych hamulców
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Po kontroli układu hamulcowego wymieniliśmy tarcze i klocki na obu osiach. W końcowym zakresie znalazły się również zestawy naprawcze tylnych zacisków. Wykonaliśmy także zaplanowaną wymianę oleju silnikowego i filtra.
Sprawdziliśmy również stan paska rozrządu. Nie był spękany, ale ze względu na przebieg samochodu i brak wiarygodnego potwierdzenia wcześniejszej wymiany zaleciliśmy wymianę rozrządu. Wizyta została zakończona bez wymiany tylnych przewodów hamulcowych, na których stwierdzono korozję.
02Kontekst
Tarcze, zaciski i przewody hamulcowe
Na przedniej lewej tarczy stwierdziliśmy duży rant. Odnotowaliśmy też podejrzenie przytrzymywania przez zacisk, wymagające dalszej weryfikacji. Z tyłu tarcze były uszkodzone, a klocki zablokowane. Ich stan uzasadniał wymianę, a nie samo czyszczenie hamulców.
Oględziny ujawniły również korozję tylnych przewodów hamulcowych. To osobny problem wymagający dalszej oceny i zaplanowania ewentualnej naprawy. Przy sprawdzaniu używanego samochodu warto rozróżnić stan tarcz i klocków od stanu zacisków oraz przewodów — wymiana elementów ciernych nie usuwa wszystkich usterek układu hamulcowego.
03Kontekst
Podwozie i inne
04Kontekst
Komora silnika
05Kontekst
Przewody hamulcowe z przodu
06Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
