
2010
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B
Uszkodzony tylny zacisk i pęknięta sprężyna
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.6 CDTI (_76) · 2016
Podczas tej wizyty potwierdziliśmy uszkodzony lewy sworzeń wahacza i łącznik stabilizatora, a osobno wrócił temat błędu układu EGR.
01Kontrola
Stały błąd układu EGR nie mówi jeszcze, która część jest przyczyną. Tutaj zakres objął też demontaż chłodnicy spalin, więc przy podobnym aucie warto odróżnić sam komunikat na desce od rzeczywistego zakresu potrzebnej pracy.
02Kontrola
W przednim zawieszeniu uszkodzony był lewy sworzeń wahacza oraz łącznik stabilizatora. Wymieniliśmy sworzeń i oba przednie łączniki, a po tej pracy ustawiliśmy zbieżność przedniej osi.
03Kontrola
Osobno sprawdziliśmy też kilka punktów, które przy oględzinach podobnego egzemplarza łatwo wrzucić do jednego worka z główną usterką. W tej kontroli bez zastrzeżeń wypadły między innymi skrzynia biegów pod kątem wycieków, poziom płynu chłodniczego, przednie i tylne klocki, tylne tarcze, hamulec pomocniczy, prawy drążek z końcówką oraz tylne sprężyny.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na