
2004
PEUGEOT 307 SW
Pęknięte tuleje tylnej belki przy aucie z inną główną usterką
Zobacz historięRzeczywista realizacja
2.0 HDI 110 · 2004
Podczas ogólnej kontroli wyszły zużyte tuleje przednich wahaczy i wyrwane tuleje tylnego zawieszenia.
01Kontrola
Przednie tuleje były w złym stanie i wychodziły z osadzeń, dlatego wahacze zakwalifikowaliśmy do wymiany. Przy oględzinach podobnego auta to sygnał, że sama jazda próbna nie pokaże pełnego zakresu prac przy przednim zawieszeniu.
02Kontrola
Z tyłu znaleźliśmy bardzo zmęczone, ponadrywane tuleje. Dla kupującego to ważna informacja, bo przód i tył mogą jednocześnie wymagać osobnej obsługi, nawet jeśli auto przyjechało z innym głównym tematem.
03Kontekst
W tej samej wizycie wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą wody oraz uszczelniacze od strony rozrządu i wału korbowego. Były też ślady wycieków oleju, dlatego silnik umyto do dalszej weryfikacji miejsca nieszczelności.
04Kontrola
05Kontrola
06Kontrola
Osobno sprawdziliśmy też skrzynię biegów pod kątem wycieków, przewody hamulcowe z tyłu, przednie amortyzatory, osłony przegubów i układ wydechowy. Te punkty w tej kontroli nie wykazały usterek.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na