Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

PEUGEOT 307 SWWahacze i tuleje zawieszenia do wymiany

2.0 HDI 110 · 2004

Podczas ogólnej kontroli wyszły zużyte tuleje przednich wahaczy i wyrwane tuleje tylnego zawieszenia.

01Kontrola

Przednie tuleje były w złym stanie i wychodziły z osadzeń, dlatego wahacze zakwalifikowaliśmy do wymiany. Przy oględzinach podobnego auta to sygnał, że sama jazda próbna nie pokaże pełnego zakresu prac przy przednim zawieszeniu.

02Kontrola

Z tyłu znaleźliśmy bardzo zmęczone, ponadrywane tuleje. Dla kupującego to ważna informacja, bo przód i tył mogą jednocześnie wymagać osobnej obsługi, nawet jeśli auto przyjechało z innym głównym tematem.

03Kontekst

Co jeszcze ustaliliśmy

W tej samej wizycie wymieniliśmy komplet rozrządu z pompą wody oraz uszczelniacze od strony rozrządu i wału korbowego. Były też ślady wycieków oleju, dlatego silnik umyto do dalszej weryfikacji miejsca nieszczelności.

04Kontrola

05Kontrola

06Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Osobno sprawdziliśmy też skrzynię biegów pod kątem wycieków, przewody hamulcowe z tyłu, przednie amortyzatory, osłony przegubów i układ wydechowy. Te punkty w tej kontroli nie wykazały usterek.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie