Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

PEUGEOT 308 SW IIINiski poziom płynu chłodniczego i połamana osłona pod silnikiem

BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) · 2023

Podczas serwisu olejowego stwierdziliśmy niski poziom płynu chłodniczego i połamaną osłonę pod silnikiem. Płyn uzupełniliśmy, a osłonę zgodnie z ustaleniem pozostawiliśmy bez naprawy.

01Ustalenie

Kontrola wykazała zbyt niski poziom płynu chłodniczego. Zgłosiliśmy potrzebę jego uzupełnienia i dolaliśmy płyn podczas tej wizyty. Przyczyna wcześniejszego niedoboru nie została ustalona, dlatego warto obserwować, czy poziom ponownie się nie obniża.

02Wykonana praca

Serwis olejowy i decyzja dotycząca osłony

Wykonaliśmy również serwis olejowy z wymianą oleju silnikowego i filtra. Podczas oględzin stwierdziliśmy połamaną osłonę pod silnikiem. Zgłosiliśmy uszkodzenie, ale ustalono, że osłony nie będziemy naprawiać. Pozostaje więc elementem wymagającym uwzględnienia przy dalszej obsłudze samochodu.

03Kontrola

Udokumentowaliśmy również stan obszarów związanych z chłodzeniem, ogumieniem, hamulcami, układem kierowniczym i zawieszeniem. Przy tych punktach nie zapisano rozstrzygających wyników, dlatego same fotografie nie potwierdzają ani sprawności, ani usterek poszczególnych elementów.

04Kontrola

W punkcie dotyczącym wymiany rozrządu odnotowano brak informacji. Nie oznacza to, że rozrząd nigdy nie był wymieniany, ale bez potwierdzenia historii serwisowej nie można ustalić terminu tej czynności. To kwestia do osobnego zweryfikowania przy ocenie używanego egzemplarza.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie