2023
PEUGEOT 308 SW III
Niski poziom płynu chłodniczego i połamana osłona pod silnikiem
Zobacz historię01Kontekst
Przebieg prac
Na tylnej osi również stwierdziliśmy deformację tarcz. Wymieniliśmy więc tarcze i klocki hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
W ramach przeglądu wymieniliśmy także olej silnikowy, filtr oleju, filtr paliwa, filtr kabinowy oraz zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem. Po omówieniu okresu od ostatniej wymiany filtr kabinowy uwzględniliśmy w pracach, natomiast filtr powietrza pozostawiliśmy bez wymiany.
Wykonaliśmy również jazdę próbną. Dokumentacja nie wskazuje jednak ustalonej przyczyny zgłoszonych stuków z prawego przodu.
02Kontekst
Układ hamulcowy
Przednie klocki były zużyte i wymagały wymiany. Tarcze miały deformację określoną podczas kontroli jako zwichrowanie, dlatego wymiana samych klocków nie wystarczała. Zużycie kwalifikujące do wymiany stwierdziliśmy również przy tylnych klockach.
Przy ocenie stanu podobnego samochodu warto uwzględnić takie ustalenia dla całej osi, ponieważ stan tarcz może znacząco rozszerzyć zakres potrzebnej naprawy.
03Kontekst
Podwozie i inne
04Kontekst
Komora silnika
05Kontekst
Układ hamulcowy
06Kontekst
Układ kierowniczy
07Kontekst
Zawieszenie i amortyzacja
Twoje auto przed zakupem
Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
