
2017
PEUGEOT 2008 I
Stuk przy skręcie doprowadził do wymiany przegubu
Zobacz historięRzeczywista realizacja
1.4 HDi · 2010
Podczas wizyty serwisowej poza sworzniem znaleźliśmy także wyciek przy prawej półosi i uszkodzone osłony przegubów.
01Ustalenie
Nieszczelność była przy uszczelniaczu prawej półosi. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza nie tylko sam wyciek, ale też możliwą obsługę skrzyni i demontaż półosi, żeby usunąć przyczynę.
02Ustalenie
Na lewej półosi uszkodzone były osłony wewnętrzna i zewnętrzna. Tego nie warto lekceważyć, bo pęknięta osłona otwiera drogę zabrudzeniom i może skończyć się większym zakresem naprawy niż sama wymiana gumowych osłon.
03Wykonana praca
W tym aucie wymieniliśmy lewy sworzeń wahacza, uszczelniacz prawej półosi, osłony przegubów oraz olej w skrzyni biegów. Po pracach ustawiliśmy też zbieżność przedniej osi.
04Kontrola
Pozostałe zdjęcia z tej kontroli dotyczą elementów sprawdzonych bez uwag: poziomu płynu chłodniczego i oleju silnikowego, układu klinowego, przednich przewodów hamulcowych oraz sprężyn obu osi.
Twoje auto przed zakupem
Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.
Spójrz też na