Umów sprawdzenie

Rzeczywista realizacja

PEUGEOT BIPPER TEPEEWyciek ze skrzyni i uszkodzone osłony przegubów

1.4 HDi · 2010

Podczas wizyty serwisowej poza sworzniem znaleźliśmy także wyciek przy prawej półosi i uszkodzone osłony przegubów.

01Ustalenie

Nieszczelność była przy uszczelniaczu prawej półosi. Przy zakupie podobnego auta taki ślad oznacza nie tylko sam wyciek, ale też możliwą obsługę skrzyni i demontaż półosi, żeby usunąć przyczynę.

02Ustalenie

Na lewej półosi uszkodzone były osłony wewnętrzna i zewnętrzna. Tego nie warto lekceważyć, bo pęknięta osłona otwiera drogę zabrudzeniom i może skończyć się większym zakresem naprawy niż sama wymiana gumowych osłon.

03Wykonana praca

Zakres wykonanych prac

W tym aucie wymieniliśmy lewy sworzeń wahacza, uszczelniacz prawej półosi, osłony przegubów oraz olej w skrzyni biegów. Po pracach ustawiliśmy też zbieżność przedniej osi.

04Kontrola

Sprawdzone, bez usterek

Pozostałe zdjęcia z tej kontroli dotyczą elementów sprawdzonych bez uwag: poziomu płynu chłodniczego i oleju silnikowego, układu klinowego, przednich przewodów hamulcowych oraz sprężyn obu osi.

Twoje auto przed zakupem

Nie zakładaj.
Sprawdź ten egzemplarz.

Opis jednego samochodu nie zastępuje kontroli Twojego egzemplarza.

Umów sprawdzenie